Компания BMW недавно представила спортивный универсал на базе седана 3-Series. Также баварская марка развивает электрическую версию этой модели, «заполняя» ею все доступные сегменты рынка. Но Toyota через несколько собирается повысить конкуренцию в данном секторе, выпустив новый Lexus IS в 2025 году.

Японская модель в текущем исполнении представлена на рынке около десяти лет. Проведенное в 2020 году небольшое обновление увеличило продажи Lexus IS. А скоро японский седан получит 2 мотора, в том числе мощный 8-цилиндровый. Но несмотря на это, Lexus IS сегодня является устаревшей для своего класса автомобилем. Однако Toyota решила недавно продлить жизненный цикл седана до 2025 года.

    Вероятно, перенос сроков запуска сборки нового поколения Lexus IS обусловлен тем, что производитель решил глобально переработать автомобиль (фото: bestcarweb.jp). Японские СМИ сообщают, что будущий седан превратится в электрокар, который создадут на платформе e-TNGA. По умолчанию новый Lexus IS будет заднеприводным автомобилем с электроприводом, который объединяет в себе мотор, инвертор, коробку передач и ряд других узлов.

    При этом японские СМИ уточняют, что инженеры Toyota могут применить в будущем седане нестандартную технологию электрического векторного управления крутящим моментом, реализованную за счет установки отдельных электродвигателей на задних колесах. То есть Lexus IS обеспечит лучший контроль вождения, чем его текущая версия.

    Кроме того, японская модель после смены поколений выйдет в кузове универсал. Отчасти это решение должно увеличить конкурентную борьбу с BMW 3-Series. Внешность Lexus IS также будет глубоко переработана. Но в связи с тем, что японская модель превратится в электрокар, она сохранит приземленный кузов.

    Запись перемещена в архив
    Нет больше статей