Самая дешевая версия Lexus LX нового поколения раскрыта за несколько месяцев до дебюта

В Сети уже не раз появлялась информация о том, что компания Toyota вслед за Land Cruiser 300 представит до конца текущего года внедорожник LX нового поколения. Об этом, в частности, говорят источники, близкие к производителю. Но пока никаких официальных данных со стороны компании о будущей модели не поступало. Несмотря на это, независимые дизайнеры показали, как может выглядеть самая дешевая версия Lexus LX нового поколения, которая выйдет с индексом 500.

Судя по опубликованному рендеру, японский премиальный внедорожник ожидают скорее точечные изменения (фото: instagram.com/3bdullah_alghanem). Отметим, что LC 300, на базе которого создается Lexus LX, пережил более масштабную модернизацию. На рендерах видно, что японская модель сохранит крупную радиаторную решетку в форме песочных часов и с рисунком, образованным за счет пересечения тонких металлических планок. Получит новинка и характерные для Lexus заостренные светодиодные ДХО, украшающие достаточно крупную головную оптику.

Незначительной коррекции подвергся передний бампер. По его бокам появились новые вентиляционные отверстия с той же сеткой, что и у радиаторной решетки. Корма у Lexus LX дополняется «сквозными» фонарями, которые выглядят немного суженными. Теперь они соединяются достаточно толстой лентой стоп-сигнала.

Ожидается, что Lexus LX следующего поколения получит новый, более крупный сенсорный дисплей. Некоторые источники сообщают, что внедорожник может сохранить 5,8-литровый «атмосферный» двигатель. Но более вероятно, что Lexus LX оснастят турбированным мотором объемом 3,5 литра, который сейчас устанавливается на LC 300. Его максимальная отдача достигает 415 л.с. при тяге в 650 Н*м. В комплекте с данным мотором идет 10-ступенчатый «автомат». По слухам, следующее поколение Lexus LX станет гибридом с установкой, основанной на бензиновом V6. Ее совокупная отдача может достигать 487 л.с. при максимальном крутящем моменте в 871 Н*м.