Электрокроссовер Li Auto i8 получит два варианта тяговых батарей для Китая с запасом хода до 720 км

Компания Li Auto готовится к дебюту нового электрического кроссовера i8 2025 для китайского рынка. Модель предложат в двух вариантах тяговых батарей: начальная версия будет оснащена аккумулятором емкостью 90,1 кВт·ч, что обеспечит запас хода около 670 км по циклу CLTC. Более дорогая комплектация получит батарею на 97,8 кВт·ч, позволяющую проехать до 720 км без подзарядки.

Расход энергии у автомобиля составит примерно 17,4–17,6 кВт·ч на 100 км благодаря обтекаемому кузову и эффективным электромоторам. Li Auto i8 — крупный SUV с тремя рядами сидений и шестиместной компоновкой (2+2+2). Его длина достигает 5085 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1740 мм, а межосевое расстояние — 3050 мм. Внешне модель сочетает стилистику линейки L и фургонов Mega. Электродвигатели расположены спереди (204 л.с.) и сзади (340 л.с.), что обеспечивает максимальную скорость до 180 км/ч. Масса автомобиля достигает 2610 кг.

Представители компании ранее сообщили, что цена на стартовую комплектацию составит примерно 400 тысяч юаней (около 4,45 миллиона рублей). Первую демонстрацию новинки планируют провести на автосалоне в Шанхае уже в этом году, а продажи начнутся летом. Изначально модель должна была появиться еще в прошлом году, однако из-за слабого спроса на минивэн Mega премьера была отложена (фото: база минпрома КНР). Автор: Аида Амирова