Интерес россиян к автомобилям Lixiang увеличился в пять раз: почему все заговорили о компании?

В середине мая 2025 года китайские кроссоверы Lixiang официально добрались до России, и буквально за пару недель интерес к ним подскочил в пять раз. Как пишет Quto.ru, всплеск случился сразу после того, как дистрибьютор Sinomach объявил старт продаж и раскрыл цены. Самая доступная модель обойдётся минимум в 5,69 млн рублей. Параллельно появились разговоры о том, что теперь «серые» поставки китайцев будут активно душить.

Однако всё оказалось не так однозначно. Журналисты Quto решили проверить, что происходит на рынке, и наткнулись на занятную деталь: по «серым» каналам машины всё ещё завозят, несмотря на официальные запреты. Один крупный московский продавец подтвердил, что воз с места не сдвинулся – поставки идут как шли. А заодно предоставил прайс, и вот тут начинаются вопросы – серые машины всё же выходят дешевле, чем те, что идут по официальной линии.

Тем временем Sinomach продолжает прокладывать себе путь на российском рынке: 21 мая дистрибьютор вместе с представителями Li Auto провёл первую дилерскую конференцию. На ней рассказали, как именно собираются «перекрывать кислород» параллельному импорту. Ещё и список официальных дилеров раскрыли – якобы, вот куда можно идти за гарантийным китайцем.

В общем, ситуация следующая: китайские паркетники Lixiang (а это, между прочим, гибриды мощностью до 449 л.с.) набирают обороты, интерес растёт, но рынок пока всё ещё живёт на два фронта – «белый» и «серый». И кто кого пересидит – пока открытый вопрос. (фото: Li Auto) Автор: Сергей Никифоров