Geely и Volvo создали, возможно, свой лучший кросс: внешность Porsche Macan и экономичный агрегат. Новый Lynk&Co 05

Компания Geely совместно с Volvo, судя по всему, завершили разработку нового кроссовера Lynk&Co 05. Об этом свидетельствует опубликованный текст китайским Министерством промышленности и информационных технологий, который раскрывает технические характеристики автомобиля и его внешность.

Как следует из представленной информации, длина новинки составляет 4592 мм при колесной базе в 2734 мм. Ширина достигает 1879 мм, высота — 1628 мм. В комплекте с кроссовером предложат набор колесных дисков радиусом от 16 до 19 дюймов, панорамное остекление, несколько радаров, парковочную камеру и другое оборудование. Но только этим особенности новинки не ограничиваются (источник).

Одной из примечательных деталей, которые можно найти в опубликованном документе, является то, что Link&Co 05 предоставляет множеством возможностей для персонализации. В частности, покупатели смогут подобрать под себя решетку радиатора, накладки на задние диффузоры, корпус внешних зеркал, цвет стекла и декоративные планки на крышу. Кроме того, Lynk&Co 05 оснастили гибридной установкой, в основе которой лежит 1,5-литровый турбированный двигатель, выдающий до 180 л.с. мощности, и один электромотор. Ее технические характеристики пока не озвучены. При этом известно, что новый Lynk&Co 05 поддерживает экологический чистый режим движения, в котором работает только электродвигатель. А за передачу крутящего момента отвечает 7-ступенчатая роботизированная КПП. Встроенный аккумулятор позволяет проехать на одной электротяге до 81 километра, что является рекордным показателем для компактных кроссоверов с гибридной установкой.

Внешне новинка немного напоминает Porsche Macan. Наиболее яркое сходство между моделями прослеживается в передней части кузова, где у них размещены немного выпуклые и вытянутые фонари. При этом у Link&Co 05 крупная решетка радиатора, растянувшаяся между колесными крыльями. Заднюю часть кузова дополняет выраженный спойлер, под которым размещена, по сути, одна широкая фара. Кормовой бампер содержит вырез, по размеру и форме сопоставимый с передним воздухозаборником. В него также встроены вертикально ориентированные стоп-сигналы, разнесенные по краям. Передний бампер дополняется металлической пластиной, защищающей низ, и компактными вентиляционными отверстиями.