Как изменится жизнь водителей-пенсионеров с 1 сентября 2023 года: рассказываем об еще одном нововведении

С 1 сентября в РФ вводятся нововведения для водителей-пенсионеров

Новость о том, что с первого сентября 2023 года в России изменится список неисправностей транспортных средств, вызвала настоящий ажиотаж среди автолюбителей. Многие его нюансы уже осветили отечественные СМИ. Однако на уходящей неделе появилось еще больше информации о планируемых новшествах. Причем одно из них касается водителей-пенсионеров.

В частности, речь идет о тех водителях пенсионного возраста, которые после выхода на заслуженный отдых решили подработать в такси. Таким автомобилистам будет разрешено трудиться не более двенадцати часов. Причем, если пенсионер работает по пятидневному графику, то его трудодень не должен превышать 8 часов (или 10, если общая выработка за месяц не будет нарушена). Кроме того, на завершение последнего заказа дается два часа. Что касается остальных изменений, связанных с такси, то каждый регион должен будет создать реестры для перевозчиков. Если сведения о водителе в нем не значатся, то он не сможет взяться за выполнение заказа. Контролировать этот момент будут службы заказа. Также, если в истории водителя будет три неоплаченных штрафа, то он тоже не сможет брать заказы. Такая же участь ждет тех, кто не пройдет аттестацию на знание того, где находятся вокзалы, школы, больницы и различные спортивные объекты.

Не допустят за руль такси и тех лиц, которые были арестованы за нарушение Правил Дорожного Движения или повторно лишены водительских прав. То же самое касается и людей с непогашенной или неснятой судимостью, либо тех, кто преследуется по УК. Кроме того, уже осенью начнут замораживать права уклонистам. Однако точная дата начала действия данной нормы пока правительством не называется. При этом известно, что такие меры будут наложены в том случае, если гражданин не явится по повестке в течение 20 календарных дней с момента ее получения. Помимо того, что такой человек не сможет управлять транспортным средством, он также и не сможет поставить его на учет. Из остальных новшеств наиболее часто упоминается введение штрафа за установку держателей для смартфонов и регистраторов на лобовом стекле. При обнаружении такого нарушения гаишником водителю придется расстаться с суммой в 500 руб. При повторной остановке, если оборудование не будет демонтировано, инспекторы ГИБДД могут и вовсе отправить машину на штрафстоянку.

Отдельно отметим, что регистратор не должен закрывать обзор с водительского места. Поэтому, по мнению экспертов, лучше всего крепить его справа или слева в верхнем углу. Кроме того, на всей территории России установят единый подход по ограничению использования шин не по сезону. Т.е. в теплое время года будет запрещено ездить на зимних покрышках, а в холодное – на летних. При этом данная норма касается только легковушек и небольших грузовиков. К слову, не все считают, что анонсированные новшества – это зло. По словам автоэксперта Яна Хайцеэра, благодаря им владельцы будут лучше следить за свой машиной. Ведь неисправность автомобиля напрямую отражается на безопасности дорожного движения.

То же самое касается и сезонной смены покрышек, чем многие сегодня пренебрегают. А ведь зимняя резина летом быстро стирается и загрязняет окружающую атмосферу из-за выпадающих шипов и мелкодисперсной пыли. А летние покрышки в холодное время года «дубеют» и не обеспечивают достаточного сцепления с дорогой. При этом эксперт отметил, что введение новых норм может стать поводом для коррупции, однако сам он является сторонником ежегодного технического осмотра старых ТС. Ведь именно такие машины, как правило, не отвечают стандартам и новым требованиям. И именно их чаще будут «ловить» инспекторы на дорогах.