Кроссовер Mahindra XEV 9e получит новые комплектации, благодаря которым он подешевеет

Кроссовер Mahindra XEV 9e 2025 года меняет представление об электрических кроссоверах. Это сравнительно дешевая модель, созданная для индийского рынка, выделяется на фоне аналогов своим нестандартным исполнением. Она сочетает в себе купеобразный кузов, огромную по площади переднюю часть кузова и сложные по конструкции фары головного света. Сейчас Mahindra готовит для XEV 9e новые версии.

В Сеть утекли документы, которые раскрывают особенности будущих изменений в составе всех комплектаций. Согласно им, кроссовер только в топовом исполнении будет оснащаться аккумулятором емкостью 79 кВт*ч. В остальных исполнениях предусматривается 59-киловаттная батарея (фото: Mahindra). То есть запас хода у индийской модели будет сокращен. Однако такие изменения приведут к тому, что кроссовер значительно подешевеет. Но официальные цены на обновленные комплектации пока не объявлены.

Напомним, что за индийскую новинку сейчас просят на домашнем рынке сумму, эквивалентную двум миллионам рублей в перерасчете по курсу. Кроссовер с пересмотренными комплектациями дебютирует в августе. Кроме того, автомобиль лишился одной из модификаций. С чем связаны такие изменения, официально не озвучено.

Напомним, что, согласно ранее озвученной информации, кроссовер с базовым аккумулятором проезжает без подзарядки около 542 километров. Топовая версия отличается 656-километровой дальнобойностью. В обоих случаях предусматривается единственный электродвигатель, который развивает до 228 л.с. мощности и 380 Н*м крутящего момента. До 100 км/ч кроссовер ускоряется за 6,7 секунды. Автор: Федор Аверьев