У недавно дебютировавшего SsangYong Rexton появится новый рамный конкурент — первая информация о Mahindra XUV900

Индийская компания Mahindra зарегистрировала целый ряд наименований с приставкой XUV, вероятнее всего, для использования в названиях своих новых моделей или переименования уже существующих авто. Не так давно мы узнали, что следующее поколение XUV500 получит имя XUV700 и будет позиционироваться в модельной линейке выше своего предшественника. Одним из наиболее интересных названий, которые зарегистрировал бренд, является XUV900.

Как становится понятно из номенклатуры, XUV900 будет находиться в модельной линейке выше XUV700. В данный момент это место занимает Alturas G4. Однако учитывая то, что это уже довольно старый продукт компании, который не пользуется должным спросом, можно предположить, что его производство будет закончено в ближайшее время. А это может говорить о том, что новое поколение внедорожника может называться XUV900. Стоит отметить, что Alturas G4 является переименованной копией SsangYong Rexton (источник).

Недавно глобальный SsangYong Rexton был модернизирован. Однако с Alturas G4 такого не произошло, так как индийцы закончили сотрудничество с южнокорейской компанией. А это в свою очередь говорит о том, что Mahindra может самостоятельно разработать полноразмерный рамный внедорожник D-сегмента, который будет конкурировать на местном рынке с Toyota Fortuner, Ford Endeavour и MG Gloster. Но все эти автомобили уже обновились, поэтому Mahindra придется наверстывать упущенное.

Ожидается, что новый XUV900 не будет похож на Alturas G4. В отличие от последнего новинка может получить двухэкранную комбинацию цифровой приборной панели и мультимедиа, все функции фирменной системы Advanced Driver Assistance System, а также 6- или 7-местный салон. С точки зрения дизайна машина, вероятнее всего, последует семейному стилю Mahindra, который используется во всех новых автомобилях.

На данный момент у нас нет никаких технических сведений о возможном XUV900. Но, вероятно, он получит конструкцию с лестничной рамой. 2,0-литровый бензиновый и 2,2-литровый дизельный двигатели новинка, скорее всего, позаимствует у XUV700. А это значит, что и трансмиссии у них будут идентичные.