Компания Maserati опубликовала на своей странице в одной из социальных сетей изображение прототипа спорткара Project Rekall, который основан на модели из 90-х годов Shamal. Решение о запуске в производство данной модели еще не принято. Но если это произойдет, то Maserati вслед за Hyundai с ее электрокаров Ioniq 5 станет второй компанией, которая вернет на рынок автомобили из прошлого.

Project Rekall имеет довольно резкие очертания. Автомобиль представлен в кузове, который по примеру моделей из 80-90-х годов словно бы вытесан из цельного куска металла: те же резкие переходы между отдельными деталями и заостренные грани, пролегающие вдоль всего корпуса. И все же, несмотря на сказанное, Project Rekall является современной машиной. Итальянскую новинку оснастили прямоугольной головной оптикой со светодиодными огнями, представленными в виде трех горизонтальных полосок. Передний бампер по центру немного изгибается во внутрь, а затем быстро переходит в сплиттер. Над них размещены противотуманные фонари, также выполненные в виде горизонтальных светодиодных полосок (источник).

Maserati Project Rekall

 

Посмотреть эту публикацию в Instagram

 

Публикация от Maserati FuoriSerie (@maserati_fuoriserie)

Задняя часть кузова тоже выделяется своими довольно агрессивными очертаниями. На дверце багажного отсека дизайнеры поместили развитый спойлер, нависающий над прямоугольной оптикой с теми же светодиодными полосками.

Интересно и, вместе с тем, устаревшим выглядит салон у Project Rekall. Внутреннее пространство практически лишено каких-либо физических клавиш. А на его трансмиссионном тоннеле установлен рычаг КПП с набалдашником, который более характерен для советской «Копейки», чем для дорогостоящего итальянского спорткара. Однако в салоне Project Rekall присутствует цифровая панель приборов, оформленная в стилистике 8-битного Atari. Кроме того, интерьер итальянской модели дополняется ковшеобразными передними креслами с глубокой посадкой. Еще одной интересной деталью салона является блок управления климатом и другой электроникой, который удалось стилизовать под автомобили конца прошлого века.

    Отметим, что вероятность выхода серийной версии Project Rekall на рынок крайне мала. Хотя вокруг этой модели точно бы возник ажиотажный спрос, так как подобные автомобили сегодня очень редко появляются в продаже.

    Автор: Федор Аверьев

    Запись перемещена в архив
    Нет больше статей