Maserati MC20 получил обновление от тюнинг-агентства DMC: его мощность выросла до 705 л.с.

Суперкар Maserati MC20 2022 получил набор обновлений, проведенных тюнинговой фирмой DMC. При этом отмечается, что это не радикальная модернизация. Данное обновление улучшает внешний вид автомобиля, настраивает трансмиссию и добавляет мощности силовому агрегату. Благодаря модернизации, проведенной DMC, автомобиль стал ярче и быстрее и выделяется среди других MC20.

Прежде всего, обновленный суперкар получил новый кузов DMC. В спортивный комплект входят крылья с вентиляционными отверстиями, как у модели GT3, решетка радиатора из углеродного волокна, новые боковые пороги и дополнительные воздухозаборники, помогающие регулировать температуру в моторном отсеке. Сзади наибольшее внимание привлекает внушительный спойлер из углеродного волокна с ножками, изготовленными из кованого алюминия. В целом, обилие декора из углеродного материала усиливает гоночный вид МС20 (фото: DMC).

Изменения в силовой составляющей затронули двигатель Nettuno V6 с двойным турбонаддувом. Его стандартная мощность составляет 621 л.с. (463 кВт) и 729 Н*м крутящего момента, но новые блок управления, воздушный фильтр и спортивная выхлопная система увеличивают отдачу до 705 л.с. (525 кВт) и 875 Н*м тяги. В ходовой части модернизации подверглась подвеска. Центр тяжести автомобиля снизили примерно на 30 миллиметров, а также заменили колеса суперкара, установив 20- и 21-дюймовые кованые диски производства канадской компании PUR Wheels.

Для справки, Maserati вернулась на рынок суперкаров с моделью MC20 более двух лет назад, а в начале этого года появилась версия с откидным верхом MC20 Cielo spyder. Она была представлена на выставке The Quail во время Недели автомобилей в Монтерее (США) в августе этого года. Первым Maserati, модернизированным DMC, был Gran Turismo Sorvano еще в 2011 году. Специалисты фирмы также доводят до совершенства Rolls-Royce, Ferrari и многие другие премиальные марки.