Официально представлен новый Maxus T90 Explorer с жилым модулем вместо грузовой платформы

Компания Great Wall несколько недель назад представила переработанный пикап Cannon с жилым модулем, который занял место грузовой платформы. Теперь аналогичную модель выпустила корпорация SAIC. Она привезла на автосалон в Чэнду новый Maxus T90 Explorer с большим жилым модулем.

При этом передняя часть кузова, как и в случае с Cannon, у данной модели осталась неизменной. Она все так же оснащается крупной радиаторной решеткой многоугольной формы, суженной головной оптикой со светодиодами и широкими боковыми вырезами под вентиляцию тормозных дисков. Но SAIC укомплектовал новый Maxus T90 вседорожной резиной. Также, вероятно, была доработана подвеска, так как общий вес автомобиля серьезно увеличился.

Компания SAIC только показала на автосалоне в Чэнду новый Maxus T90. Особенности его жилого модуля пока остались скрытыми. Но даже по фотографиям понятно, что задняя часть китайской новинки содержит как минимум 2 кровати, одна из которых размещена над кабиной.

В салоне представленного кемпера размещены только 2 кресла. Однако они по умолчанию обшиты искусственной кожей. Внутри также предусматриваются сдвоенные дисплеи, один из которых немного развернут в сторону водительского места, и климатическое оборудование. Передние сидения по умолчанию дополняются электрорегулировками и подогревом. Кроме того, заявлено, что автомобиль оснащается комплексом безопасности ADAS с активным круиз-контролем.

Под капотом кемпера остался прежний наддувный двигатель объемом 2 литра. Его максимальная мощность не превышает 218 л.с., а крутящий момент достигает 500 Н*м. В комплекте с этим мотором предложены полный привод и «автомат» на 6 скоростей. После внесенных изменений китайская модель сохранила неплохие внедорожные способности. Так, несмотря на появление жилого модуля, углы съезда и въезда составляют соответственно 27 и 28 градусов.