Дебютировала обновленная Mazda MX-5 Miata, превосходящая аналоги по характеристикам

Компания Electrogenic провела масштабную работу по модернизации Mazda MX-5 Miata первого поколения. Автомобиль сохранил прежний экстерьер. Но техническая часть у японской модели совершенно новая. Это связано с тем, что Mazda MX-5 перевели на электричество. Причем такой вариант японской модели по характеристикам превосходит р ряд аналогов.

Перевод автомобилей, которые изначально оснащались ДВС, на электрические агрегаты всегда приводит к заметному увеличению веса (фото: Electrogenic). Это происходит потому, что машины оснащают тяжелыми аккумуляторами. Но компания Electrogenic нашла решение, помогающее устранить данную проблему. Вес Mazda MX-5 после внедрения аккумулятора увеличился всего на 100 килограммов: сейчас он составляет порядка 1,1 тонны, что мало для современных электрокаров.

В дополнение к этому японскую модель укомплектовали 160-сильным электродвигателем. Напомним, что стандартная Mazda MX-5 оснащается безнаддувным мотором объемом 1,6 литра, который выдает не более 116 л.с. В результате электрическая новинка теперь набирает 100 км/ч всего за 6 секунд. Ее прототип достигал этой отметки на 3 секунды медленнее.

Electrogenic заявил, что продает все указанные агрегаты в виде отдельного комплекта, который могут купить владельцы классической Mazda MX-5. Замена моторов и установка аккумуляторов занимает несколько дней. При этом новый комплект оказался дороже Mazda MX-5: за него запросили 20 тысяч долларов. Автор: Федор Аверьев