Mazda BT-50 приобрела новый и более тяговитый двигатель. Все подробности о внесенных изменениях

Крупноразмерный пикап BT-50 японского автопроизводителя Mazda отличается запоминающимся спортивным исполнением экстерьера. Накануне же австралийское подразделение компании расширило доступные возможности автомобиля, представив на рынке версию с новым дизельным силовым агрегатом, а также показав свежие уровни отделки интерьера.

Если говорить о новом дизельном моторе, то в данном случае речь идет о четырехцилиндровом агрегате объемом 1,9 литра, отдача которого составляет 147 лошадиных сил, а крутящий момент достигает 350 Н*м. Данный двигатель известен по автомобилям компании Isuzu, на которые он устанавливается уже в течение достаточно длительного периода времени.

Решение производителя Mazda задействовать на модели BT-50 именно эту установку связано, по всей видимости, с тем, что сам пикап был разработан совместно со специалистами компании Isuzu. Доступен новый мотор будет исключительно для грузовичка в исполнении XS. В этой же версии автомобиль комплектуется автоматической КПП на 6 скоростей, что позволяет перевозить грузы общим весом в 3 тонны. «Обут» вседорожник в стандартные стальные диски колес.

Все иные характеристики версии XS дублируют возможности, которые характерны для модели XT. Это означает, что автомобиль обладает головной оптикой на светодиодах, адаптивным круиз-контролем, мультимедиа с 7-дюймовым тачскрином, камерой заднего вида, а также многообразием самых разных электронных помощников. Кроме того, версия с 3-литровым дизельным агрегатом теперь предлагается еще и в исполнении SP, предполагающем максимально дорогой уровень оснащения. Дебют новых модификаций пикапа запланирован на конец текущего либо начало следующего года.