Новое оборудование, но прежние цены: Mazda CX-3 2021 года стала безопаснее и комфортабельнее

Несмотря на то, что компания Mazda не уделяет базовому кроссоверу CX-3 такого же внимания, как «старшим» моделям, производитель не забывает периодически улучшать его. Хотя ранее этот автомобиль и лишился части комплектаций, сохранив лишь одну модификацию. Производитель опубликовал новый прайс-лист на Mazda CX-3 2021 года, в котором указано, что компактный кроссовер приобрел дополнительное оборудование, но сохранил прежние цены. Сейчас за эту модель запрашивают не менее 1,5 миллиона рублей. Доплата за появление полноприводной трансмиссии едва превышает 100 тысяч рублей.

Согласно опубликованной информации, компания Mazda сделала начальный кроссовер более безопасным. Список бортового оснащения японской модели пополнился системами обнаружения пешеходов в ночное время и предупреждения столкновений. Последняя включается лишь на небольших скоростях (источник). Также инженеры доработали светодиодную головную оптику, улучшив ее функцию автоматического включения и дополнив способностью к самостоятельному выравниванию положения.

По умолчанию Mazda CX-3 сегодня комплектуется интеллектуальным круиз-контролем и системами помощи при экстренном торможении, слежения за «мертвыми» зонами, удержания в полосе и предотвращения столкновений при движении задним ходом. В салоне кроссовера размещается мультимедийный комплекс с поддержкой мобильных устройств и 7-дюймовым сенсорным экраном. В состав базового оснащения вошли еще и 16-дюймовые легкосплавные колесные диски и система бесключевого доступа. За доплату вместе с Mazda CX-3 доступны новые расцветки кузова и доработанные детали экстерьера (решетка радиатора в стиле жалюзи, спойлер на крыше и так далее).

Под капотом японского кроссовера скрывается 2-литровый «атмосферный» мотор с максимальной отдачей в 148 л.с., который развивает до 198 Н*м крутящего момента. Сочетается данный агрегат только с автоматической КПП на 6 скоростей. Отметим, что Mazda CX-3 лишена 2,5-литрового «атмосферника», который устанавливается практически на все модели японской марки. Этот мотор выдает уже 186 л.с. при 252 Н*м крутящего момента. Mazda CX-3 ориентирована на зарубежные рынки. Однако производитель официально не поставляет в Россию данный автомобиль.