Японский автопроизводитель Mazda планирует вывести на рынок абсолютно новый кросс-купе, который будет входить в число моделей, представляющий премиум-сегмент. Причем, построен новый паркетник будет на базе популярного SUV-представителя – CX-5. Как сообщают представители СМИ в Испании, которые опубликовали рендерные изображения будущего кросс-купе, ожидать появления новинки на японском рынке можно ориентировочно в 2022 году. В качестве главных соперников купейного паркетника можно назвать автомобили брендов Lexus и Acura.

Ожидается, что Mazda CX-50 будет построена на базе платформы, для которой характерно продольное расположение силового агрегата. Кстати, первой моделью с подобной архитектурой окажется следующая Mazda 6.

Новое кросс-купе Mazda CX-50 2022

Судя по выложенным в сети рендерам, смена поколений приведет к значительному увеличению кроссовера в размерах в сравнении с автомобилем CX-5 нынешнего поколения. Все это приведет к использованию нового индекса в названии – Mazda CX-50.

    Под капотом новой модели японские инженеры установят абсолютно новый силовой агрегат, который будет относиться к семейству 6-цилиндровых дизельных моторов. Какой окажется мощность двигателя, пока остается загадкой. Единственной доступной трансмиссией, предлагаемой в пару к дизельному силовому агрегату, окажется 8-скоростная коробка-«автомат».

    Если говорить о внешности автомобиля, который изображен на опубликованных рендерах, то она будет отличаться от нынешней версии кроссовера Mazda CX-5. Главное отличие заключается в увеличенном наклоне боковых стоек, что позволяет придать крыше паркетника более покатую форму. Таким образом, новый кросс будет превращен в популярную в нынешнее время купейную модификацию.

    В случае, если данные о выходе новейшего кросс-купе Mazda CX-50 подтвердятся, то можно будет говорить, что на европейском рынке бестселлер BMW X4 получит серьезного конкурента. Какую стоимость для своей новинки предложат разработчики из Mazda и какие комплектации будут доступны покупателям – пока не сообщается.

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей