Mazda CX-9 2022 года: последние обновления незадолго до масштабной модернизации

Мазда СХ-9 2022 года поступила в продажу на российский авторынок совсем недавно. Речь идет о кроссовере второго поколения, претерпевшем рестайлинг. К числу главных изменений, которые характерны для японской модели, относятся «посвежевшая» внешность, пересмотренный опционал и новые варианты отделки интерьера. А вот технические возможности кроссовера не изменились, как и прежде он оснащен 2,5-литровым турбомотором. Оценен 7-местный Mazda CX-9, являющийся конкурентом Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe и Toyota Highlander, минимум в 3,108 миллиона рублей.

Мазда СХ-9 2022

Технические характеристики

Несмотря на ряд изменений во внешности, Мазда СХ-9 2022 года сохранил свою общую концепцию и не получил новый кузов. В то же время, кросс обзавелся дополнительными комплектациями, а также более высокими ценами, хотя его технические характеристики остались прежними. Фото японской модели, опубликованные в данном обзоре, позволяют тщательно рассмотреть новинку и определить все ее новшества.

Принципиальных изменений в устройстве и архитектуре обновленной Mazda CX-9 производитель не предложил. Кроссовер, как и прежде, комплектуют двумя независимыми подвесками – спереди разместили стойки Макферсон, а сзади – многорычажную систему. Сами изменения в ходовой части можно назвать точечными, поскольку инженерами была проведена частичная перенастройка шасси, а также выполнена корректировка системы рулевого управления.

Силовые параметры автомобиля вообще никак не изменились. Как и в дорестайлинговой версии, под капотом Mazda CX-9 размещен единственный доступный двигатель – 2,5-литровый турбомотор Skyactiv-G, показатель силовой отдачи которого составляет 231 лошадиную силу, а крутящий момент – 420 Н*м. Система полного привода и коробка-«автомат» на 6 скоростей составляют пару для данной модели.

В подобном силовом исполнении японский кросс разгоняется до 100 км/ч за 8,9 секунды, а потребление бензина достигает 9,2 литров. В перечне главных размеров «японца», состоят:

• Габариты кузова – 5075х1969х1747 мм.
• Межосевое расстояние – 2930 мм.
• Дорожный просвет – 220 мм.
• Количество мест в салоне – 7.
• Масса авто – 1925 кг.
• Объем бензобака – 74 литра.
• Вместительность багажного отсека – от 230 до 1848 литров.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

В результате недавно проведенного рестайлинга, Mazda CX-9 2022 года продается на российском авторынке в пяти вариантах исполнения.

Active

Наиболее доступный вариант 7-местного кросса, цена на который составляет 3108000 рублей, предлагается в таком исполнении:

• алюминиевые колеса на 18 дюймов;
• головная оптика со светодиодным наполнением и встроенными омывателями фар;
• led-«противотуманки»;
• датчики дождя/света;
• электрозеркала с системой обогрева;
• заднее стекло с очистителем и подогревом;
• мультируль в оплетке из кожи и с различными вариантами регулировок;
• цветной дисплей бортового компьютера;
• датчик определения температуры;
• кнопка старта силового агрегата;
• обивка кресел из ткани;
• передние кресла с поясничной опорой;
• два подлокотника;
• подогрев всех кресел салона;
• центральный замок;
• электростеклоподъемники;
• подогрев ветрового стекла;
• электророзетка;
• комплект передних и боковых эйрбегов;
• эра-глонасс;
• набор электронных помощников;
• круиз-контроль;
• возможность выбора спортивного режима;
• контроль за давлением в колесах;
• трехзонная система климат-контроля;
• аудиосистема с управлением при помощи джойстика;
• дисплей на 9 дюймов для системы мультимедиа;
• камера заднего вида;
• бортовой компьютер;
• неполноразмерная «запаска».

Supreme

Цена на вторую комплектацию составляет 3544000 рублей, а ее список дополнительного опционала выглядит следующим образом:

• литые диски на 20 дюймов;
• ходовые огни и задние фонари со светодиодными матрицами;
• дверь багажника с электроприводом;
• проекционный дисплей;
• обивка салона, выполненная из кожи;
• передние кресла с возможностью электрорегулировки положений и вентиляцией;
• рулевое колесо с подогревом;
• возможность доступа в салон без ключей;
• система беспроводной зарядки мобильных устройств;
• адаптивное освещение и управление дальним светом;
• контроль за нахождением кросса в полосе движения;
• система автоторможения;
• парковочные датчики;
• 12 динамиков.

Exclusive

Третий тип модификации, стоимостью 3,683 миллиона рублей, включает такой функционал:

• люк с электрорегулировками;
• дополнительный декор в интерьере;
• адаптивный круиз-контроль;
• система определения дорожных знаков;
• мониторинг за обстановкой в «слепых зонах»;
• контроль за усталостью водителя;
• круговой видеообзор.

Executive

Предтоповая версия японского паркетника, ценой в 3,818 миллиона, предполагает такой функционал: цифровую панель приборов с 7-дюймовым дисплеем, отделка салона из кожи Nappa, мультимедиа с более крупным дисплеем на 10,25 дюйма.

Century Edition

Наиболее дорогая вариация Mazda CX-9 доступна за 3,888 миллиона рублей. Перечень встроенных возможностей для данной комплектации не отличается от версии Executive, а основные отличия заключаются в особом оттенке кузова и кожаных декоративных вставках интерьера.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Безопасность

Данный японский кроссовер, по уровню его оснащения различными системами безопасности, можно назвать эталонным представителем. Инженеры Mazda оснастили его всем, чем только возможно, чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности его пассажиров. Причем, помимо стандартного набора из подушек безопасности, ремней и крепления ISOFIX, которые призваны минимизировать вред, нанесенный здоровью автолюбителей, Mazda CX-9 2022 года оснащена беспрецедентным количеством разнообразных систем и сервисов безопасности, которые призваны избежать аварии на дороге.

Что касается участия в краш-тестах, то рестайлинговая версия второго поколения не была проверена ни по одной из тестовых методик, а вот стандартный автомобиль второй генерации испытывали на соответствие требованиям ANCAP и, как оказалось, кроссовер сумел заработать максимально возможный балл – 5 звезд.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Даже стандартная версия Mazda CX-9 во втором поколении отличалась приличной управляемостью и адекватным поведением на дороге, а после полученного рестайлинга, кросс стал еще более адекватным и активным на дороге. Он сохраняет постоянную обратную связь даже при минимальном вращении рулевого колеса. Кроме того, среди широкого набора электронных ассистентов паркетника значится система стабилизации, которая позволяет автомобилю сохранять свой курс и не уходить в занос при прохождении трудных поворотов либо в сложных погодных условиях.

Внедорожные возможности японской модели, с учетом того класса, к которому она относится, находятся на высоте. Автомобиль имеет внушительный клиренс, а также постоянный полный привод, что позволяет рассчитывать на езду в сложных условиях. Хотя пускаться в путешествие за рулем Mazda CX-9 через откровенное бездорожье не рекомендуется.

К содержанию ↑

Достоинства и недостатки

Учитывая все вышеуказанные характеристики японского авто, можно выделить его главные положительные качества, а также негативные стороны. К плюсам данной модели относятся:

• высочайшая надежность и безопасность;
• отличные внедорожные качества;
• трехрядный салон;
• относительная экономичность.

В списке отрицательных сторон автомобиля можно назвать:

• достаточно высокую стоимость;
• отсутствие возможности выбора технического исполнения;
• очень маленький багажный отсек в базовом исполнении.

К содержанию ↑

Дизайн

Мазда СХ-9 2022 года обладает достаточно аккуратным, но, вместе с тем, спортивным дизайном. В передней части кузова появилась новая решетка радиатора с наполнением из хромированных ламелей черного цвета. Головная оптика стала более узкой и дополнена ходовыми огнями. Передний бампер получился достаточно коротким и имеет узкую полосу встроенного воздухозаборника. В боковой части кросса выделяются выступающие в виде полукруга колесные арки, а также ниспадающая линия крыши. Корма получила зауженные задние фонари и увеличенные патрубки выхлопной системы. По всему периметру японского кросса производитель установил пластиковый обвес, который подчеркивает его близость с моделями из класса внедорожников.

Проведенный рестайлинг затронул интерьер Mazda CX-9 лишь отчасти. Изменения в отделке салона произошли лишь в случае с комплектацией Executive. Для нее дизайнеры предложили отделку из кожи, дополненную ромбовидной прострочкой, а также алюминиевый декор и различные варианты атмосферной подсветки. В целом, отделку салона можно назвать стильной и лаконичной. Разработчики минимизировали количество различных клавиш и физических систем управления функционалом, переведя основную массу систем в состав мультимедиа. Первый и второй ряд кресел достаточно комфортны и просторны, а вот третий не позволит расположиться взрослым пассажирам с достаточным удобством.

К содержанию ↑

Начало продаж

Японский кроссовер знают на российском авторынке достаточно давно, а вот рестайлинговая версия второй генерации продается, начиная с февраля 2021 года. Сборка автомобиля в готовый вид осуществляется на заводе Sollers во Владивостоке, куда доставляются с территории Японии готовые машинокомплекты.

К содержанию ↑

Конкуренты

Список соперников японского 7-местного кросса является достаточно широким и включает наиболее популярные модели на территории РФ в данном сегменте: KIA Sorento, Hyundai Santa Fe, Toyota Highlander, Skoda Kodiaq.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

Автор: Константин Старченко

К содержанию ↑