Mazda обновила моторную гамму для «тройки» и кроссовера CX-30. Они стали быстрее и экономичнее

Компания Mazda опубликовала перечень изменений, которые затронут «тройку» и кроссовер CX-30. Пока эти нововведения коснутся моделей, которые представлены на австралийском рынке. Главное изменение заключается в появлении гибридной установки.

Хэтбчек Mazda 3 и кроссовер CX-30 теперь оснащаются 2-литровым двигателем, который сочетается с 24-вольтным стартер-генератором. Последний улучшает динамику разгона и уменьшает расход топлива. Сообщается, что совокупная отдача составляет 155 л.с. при максимальном крутящем моменте в 200 Н*м, который передается через 6-диапазонную автоматическую КПП на передние колеса.

Одновременно с этим компания Mazda пересмотрела список бортового оснащения. Так, обе модели комплектуются внешними зеркалами с электроприводом, который может менять угол наклона и запоминать выбранные настройки. Аналогичной функциональностью отличается сервопривод водительского кресла. Он способен менять положения в десяти направлениях. Вместе с обеими японскими моделями стал доступным фирменный комплекс безопасности, включающий камеры панорамного обзора, датчики слежения за водителем и парковки, системы контроля скоростного режима и предупреждения столкновений.

Mazda 3 можно будет заказать с новым колесными дисками диаметром 18 дюймов, окрашенными в черный цвет, и сидениями с красными вставками. Кроссовер CX-30 получил бордовую кожаную обивку. Эта модель по умолчанию комплектуется упомянутым 2-литровым безнаддувным мотором. Опционально с кроссовером предложат еще и 2,5-литровый 189-сильный двигатель, развивающий до 252 Н*м. Во втором случае мотор сочетается с полным приводом.