Компания Mazda представила новый вседорожник с рамой и полным приводом. Все характеристики модели

Компания Mazda официально представила третье поколение модели BT-50. Эта версия японского пикапа построена на базе Isuzu D-MAX, когда как предыдущие модификации создавались по образу Ford Ranger T6. Новинка отличается наличием рамы и зависимой задней подвески на рессорах. Спереди у японской новинки размещена независимая конструкция на двух поперечных рычагах.

От прототипа Mazda BT-50 достались шасси, каркас кабины и узловые агрегаты. При этом японская новинка внешне практически ничем не напоминает Isuzu D-MAX. Экстерьер BT-50 выдержан в уникальной стилистике моделей Mazda с крупной радиаторной решеткой, исчерченной множеством горизонтальных ламелей, сравнительно узкой головной оптикой, вертикально ориентированными задними фонарями и объемным капотом. На «родство» с Isuzu D-MAX указывают панели дверей и крыши, а также стойки кабины.

Общая длина японской новинки достигает 5280 мм при колесной базе в 3125 мм. Ширина Mazda BT-50 составляет 1870 мм, высота — 1790 мм. В комплекте с японской новинкой предложен 3-литровый турбодизельный агрегат, также позаимствованный у Isuzu. Его максимальная отдача ограничена отметкой в 190 л.с., а тяговый момент равен 450 Н*м. Данный мотор сочетается по умолчанию с 6-скоростной гидромеханической автоматической КПП и постоянным полным приводом. Новая Mazda BT-50 будет выпускаться только с 4-дверной кабиной, внутри которой размещены 5 посадочных мест. Другие модификации пикапа на рынок поставлять не будут.

Сборку Mazda BT-50 наладили на том же автозаводе в Таиланде, который сегодня выпускает Isuzu D-MAX. Поставлять японскую новинку продолжат на азиатские, африканские и ближневосточные рынки, куда экспортировалась и дореформенная версия пикапа. Также автомобиль можно будет купить в Австралии. В Россию японскую модель поставлять не собираются.

Отметим, что прототип Mazda BT-50 Isuzu D-MAX доступен в нашей стране. Эта модель предлагается в России по цене от 2,51 миллиона рублей. Возможно, Mazda BT-50 будет стоить столько же. Оснащается Isuzu D-MAX тем же турбодизельным агрегатом, который на выбор сочетается с механической либо автоматической КПП. Поставляется японский пикап с названного тайского автозавода.