С выходом нового поколения Mazda CX-5 лишится всего. В конкурентах у японской модели числится кросс от Mercedes-Benz

Представители компании Mazda сообщили о том, что в ближайшее время модельный ряд японских кроссоверов будет разделен на 2 сегмента. В первую группу войдут автомобили с электромоторами и поперечным расположением двигателей. Второй сегмент пополнят крупноразмерные модели. Их конструкция отличается тем, что моторы будут располагаться продольно.

Недавно японский концерн рассекретил новый кроссовер Mazda CX-30, который войдет в состав первого сегмента. Теперь настала очередь паркетника CX-5. И, как оказалось, именно эта модель преподнесет больше всего сюрпризов. Преемник одного из самых популярных кроссоверов японской марки войдет во второй сегмент, объединяющий в том числе и автомобили премиального класса. Сообщается, что после выхода нового поколения японский кроссовер сменит название на CX-50. Но только этим производитель не собирается ограничиваться.

Прежде всего, японские инженеры сделают будущий кроссовер крупнее своего предшественника. Ожидается, что автомобиль получит премиальное оснащение, благодаря которому он станет прямым конкурентом Mercedes-Benz GLC. То есть с выходом нового поколения можно ожидать практически кратного роста цены на Mazda CX-50.

Одновременно с этим инженеры существенно изменят техническое оснащение кроссовера. Сообщается, автомобиль получит 3-литровый двигатель, который развивает порядка 295 л.с. мощности. Вместе с ним на кроссовер установят 48-вольтный стартер-генератор. Аналогичное дополнение получит другой «атмосферник» объемом 2,5 литра, который также предложат Mazda CX-50. Его максимальная отдача достигает 190 л.с. Этот же двигатель выйдет вместе с турбиной, за счет которой его мощность увеличится до 230 л.с.

Линейку дизельных агрегатов пополнят 2 турбомотора. Базовым станет 2,2-литровый двигатель, выдающий не более 190 л.с. мощности. В более дорогих версиях появится 3,3-литровый турбодизель с максимальной отдачей, не превышающей 285 л.с. Скорее всего, кроссовер сохранит полный привод либо получит новый вариант такой трансмиссии.

Официально сроки выхода указанных моделей на рынок не рассекречены. По слухам, презентация нового Mazda CX-30 состоится не ранее 2023 года. Возможно, примерно к этой же дате закончится разработка следующего поколения CX-5.