Новый седан Mazda EZ-6 2025 года, построенный на платформе EPA от Changan, начал продаваться в Китае 26 октября по цене от 139 800 юаней (1,9 млн рублей). Чтобы продемонстрировать уровень безопасности автомобиля, производитель провел серию жестких испытаний, включая боковой удар грузовиком. Последующая разборка автомобиля позволила детально изучить защитные системы EZ-6.

При тестировании особое внимание уделили боковым ударам, которые составляют четверть всех аварий и занимают второе место по смертности. Во время испытаний имитировалось столкновение с грузовиком на Т-образном перекрестке. Результаты впечатлили: салон сохранил структурную целостность, все девять подушек сработали правильно, а высоковольтная система мгновенно отключилась.

    Конструкция EZ-6 включает каркас с семью поперечными и пятью продольными балками, распределяющими силу удара по всему кузову. Использование высокопрочной стали обеспечивает надежную защиту салона. Система подушек безопасности общим объемом 350 литров покрывает площадь 25 000 квадратных сантиметров, включая специальную подушку, предотвращающую столкновение пассажиров друг с другом при боковом ударе.

    Батарейный блок тоже продемонстрировал высокий уровень защиты благодаря усиленному корпусу. При тепловом разгоне батарея остается безопасной в течение 30 минут, что в шесть раз превышает китайский стандарт безопасности. Система мониторинга отслеживает состояние батареи с точностью 99%, предупреждая о возможных проблемах. (фото: Mazda)

    Автор: Сергей Никифоров

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей