В России стартовали продажи новейшего кроссовера Mazda CX-60 по неожиданной цене: все подробности

Как известно, японская компания официально прекратила продажи своих моделей на территории нашей страны. Однако существует вероятность, что она вернется в Россию, организовав поставки автомобилей с домашнего завода. Однако пока этого не произошло. Но это не помешало стартовать продажам абсолютно нового кроссовера Mazda CX-60 2023 в нашей стране. Что примечательно, в Европе данный паркетник появился всего два месяца назад.

Никого уже не удивишь тем обстоятельством, что новая Мазда СХ-60 2023 приехала в нашу страну посредством технологии параллельного импорта. Стартовая цена на автомобиль составляет 4 млн рублей. За флагманскую модификацию покупателям придется отдать не менее 5,6 млн рублей. Может показаться, что это очень высокая цена за такой кроссовер, ведь Mazda CX-5 сегодня на территории РФ стоит почти в два раза дешевле. Однако нужно учесть, что японская модель относится к премиальному сегменту. Кроме того, в Великобритании стоимость автомобиля составляет около 3-х млн рублей в эквиваленте по текущему курсу валют.

Японская новинка выделяется достаточно широкой моторной линейкой. В базе Mazda CX-60 2023 полагается 2,5-литровый атмосферный двигатель, который выдает 188 лошадиных сил мощности при 250 Н*м крутящего момента. Более дорогие версии кроссовера комплектуются гибридной установкой, которая базируется на том же безнаддувном агрегате. Однако его отдача была повышена до 191 лошадиной силы, а тяга – до 261 Н*м. Вместе с мотором работает электродвигатель на 175 л.с. и 270 Н*м. Совокупная мощность системы составляет 327 л.с. и 500 Н*м крутящего момента. По заявлению производителя, на каждые 100 км паркетник с гибридной установкой тратит около 5,8 литров горючего. Кроме того, в моторной гамме кроссовера присутствует недавно разработанный 3,3-литровый турбодизель. Он генерирует 231 лошадиную силу мощности и 500 Н*м тяги. С ним в пару идет 48-вольтовый стартер-генератор. В итоге, совокупная отдача двигателя равна 254 л.с. при 550 Н*м максимального крутящего момента.

Премьерный показ японской модели состоялся в апреле текущего года. Построена Мазда СХ-60 2023 на архитектуре SMSSA. Она предлагает продольную установку силового агрегата и ведущий задний привод. Первой новинку увидели покупатели на домашнем рынке. Одним из главных плюсов ее владельцы называют стильное исполнение экстерьера. Так, автомобилю достался достаточно оригинальная форма кузова с ниспадающей линией крыши, благодаря чему он напоминает купеобразный паркетник. В передней части «японца» установлена крупная фирменная решетка радиатора с наполнением в виде черной сетки. По краям она объединена с зауженными фарами, а в бампер встроены два оригинальных воздухозаборника. Сбоку кросс выделяется за счет приподнятых колесных арок, что говорит о его неплохих внедорожных качествах. Сзади паркетника установлены острые фонари с С-образным LED-наполнением и спортивный спойлер. Габариты машины составляют 4745х1890х1680 мм при колесной базе в 2870 мм.

В салоне автомобиля производитель разместил цифровую «приборку», трехспицевый мультируль с плоским дном и «парящий» тачпад мультимедийного комплекса на 12,3 дюйма. Имеется в оснащении машины и проекционный HUD-дисплей. При этом в кабине остались и некоторые физические элементы управления, включая компактный рычаг КПП и шайбу выбора режимов движения. Сам салон отделан качественной кожей с отличной текстурой. Также стоит отметить наличие достаточно мягкой и крепкой подвески, а также точного рулевого управления. На высоте оказалась и безопасность паркетника, поскольку разработчик наделил его массой электронных ассистентов помощи водителю.