Mercedes E-Class 2020 года — полноприводный преимум-седан с динамикой спорткара и экономичностью электромобиля

Мерседес Е-Класс 2020 года предлагается в более чем 10 модификациях. Немецкий седан выпускается с несколькими турбированными и дизельными агрегатами, которые сочетаются с автоматической КПП. Часть доступных двигателей предлагается с полным приводом, который в одной из версий данной модели идет вместе с гибридной установкой. Сходное оснащение имеет BMW 5-Series. Но в сравнении с ним и Audi A6 Mercedes-Benz E-Class выглядит более привлекательным автомобилем. Этот седан выпускается с достаточно широким перечнем как стандартного, так и опционального оборудования, обеспечивающего максимальный уровень комфортабельности и безопасности.

Мерседес-Бенц Е-Класс 2020

Комплектации и цены

Мерседес Е-Класс 2020 года хоть и выпущен в новом кузове, но, если обратиться к представленным фото, внешне от своего предшественника отличается малозаметными изменениями. Не стал производитель корректировать и прошлые комплектации, в связи с чем цены остались прежними. Как и ранее, покупателю предлагается фирменный аэродинамический обвес, который существенно меняет технические характеристики немецкой модели.

Premium

Мерседес Е-Класс 2020 года в комплектации Premium, стоимость которой составляет 3,18 миллиона рублей, оснащается 150-сильным турбодизелем. За турбомотор с отдачей в 197 лошадиных сил нужно доплатить 80 тысяч рублей, а за сочетание дизельного двигателя и полного привода — 300 тысяч рублей. Начиная с базовой версии, в комплекте с немецким седаном поставляются:

• самозатемняющееся салонное зеркало;
• задняя камера;
• мультимедиа с джойстиком управления, тачскрином и шестью динамиками;
• двухзонный климат-контроль (трехзонный идет опционально);
• датчик контроля усталости водителя;
• интеллектуальный автопарковщик;
• парковочные радары;
• система предупреждения столкновений, способная останавливать автомобиль;
• датчики мониторинга давления воздуха в колесах;
• круиз-контроль;
• ESP, ABS и EBD;
• система предупреждения пробуксовки колес;
• 7 подушек безопасности.

По умолчанию с немецким седаном предлагаются электрорегулируемые и подогреваемые передние кресла и внешние зеркала. Первые опционально дополняются вентиляцией и функцией памяти выбранных положений. Также стандартно с Mercedes-Benz E-Class идет полностью светодиодная оптика. Список опционального оснащения включает в себя:

• спортивную и пневматическую подвеску;
• самонесущиеся шины;
• панорамную крышу с люком;
• адаптивный круиз;
• систему мониторинга «слепых» зон;
• проекционный дисплей;
• двигатель, запускаемый с кнопки;
• подогреваемый задний диван;
• систему удержания в выбранной полосе;
• адаптивную головную оптику;
• камеры кругового обзора;
• систему распознавания дорожных знаков.

Стандартно Mercedes-Benz E-Class оснащается сидениями с кожаной отделкой, которую можно заменить на комбинированную. Также опционально идут навигационная система и светодиодная атмосферная подсветка салона, которая во всех остальных модификациях входит в список стандартного оснащения.

Sport

Комплектация Sport, оцененная в 3,46 миллиона рублей, предлагает покупателям 197-сильный турбомотор. Установка полного привода и турбодизеля с отдачей в 194 л.с. обойдется в 330 тысяч рублей. Та же версия немецкого седана, но с дизельным на 2,9 литра и бензиновым на 3,0 литра стоит соответственно 4,76 и 4,83 миллиона рублей.

Помимо расширения набора силовых агрегатов покупатели Mercedes-Benz E-Class в исполнении Premium могут рассчитывать на фирменный аэродинамический обвес, пакет функций для подключения бортовой электроники к смартфону, более комфортабельные кресла и сидения с комбинированной отделкой. Также по умолчанию в этой комплектации предусматриваются самонесущиеся шины.

Exclusive

За 3,77 миллиона рублей доступен E-Class Exclusive с полным приводом и 197-сильным турбомотором. За указанную сумму можно купить седан с турбодизелем, развивающим до 194 л.с. Данная комплектация, по сути, оснащается тем же оборудованием, что и стартовая. Разница лишь заключается в том, что этой версии седана доступны сидения с комбинированной отделкой.

Sport Plus

Mercedes-Benz E-Class 2020 года в комплектации Sport Plus стоит 3,94 миллиона рублей. Эти деньги запрашивают за тот же 197-сильный турбодизель. Доплата за появление турбопривода, как и в предыдущих комплектациях, составляет 256 тысяч рублей. Список оснащения, доступный версии Sport Plus, отличается от приведенного выше за счет панорамной крыши с люком, электропривода передних кресел с функцией памяти и навигационного оборудования.

Luxury

Немецкий седан в таком исполнении оценивается в 4,57 миллиона рублей. Автомобиль в этой модификации лишается панорамной крыши (в оставшихся комплектациях она присутствует), но получает особый опциональный пакет, в состав которого входят другие декорирующие элементы. Также в комплектации Luxury E-Class оснащается кожаной отделкой сидений, подогреваемым задним диваном и акустической системой объемного звучания, за которую, впрочем, придется доплачивать.

E53 Особая версия

Mercedes-Benz E-Class 2020 года в кузове E53 идет с автоматической КПП, полным приводом и гибридной силовой установкой. Стоит такая модификация 5,81 миллиона рублей. В этой комплектации седан лишается передних кресел с функцией памяти и вентиляцией. Зато в данной модификации появляется спортивная подвеска.

E63 S

В 8,21 миллиона рублей оценена топовая комплектация с 612-сильным битурбированным мотором и роботизированной КПП. В данной модификации помимо оборудования, доступного прошлой версии, встречаются акустика с объемным звучанием и 20-дюймовые колесные диски.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Технические характеристики

В связи с тем, что Mercedes-Benz E-Class предлагается с достаточно большим набором турбированных двигателей, дополняемых 9-скоростной автоматической КПП, имеет смысл свести характеристики этих моторов к следующему списку (объем/мощность/тяга/динамика/расход):

• 2-литровый дизельный/150 л.с./360 Н*м/8,4 секунды/4,3 литра;
• 2-литровый дизельный/194 л.с./400 Н*м/7,5 секунды/4,8 литра;
• 2-литровый бензиновый/197 л.с./300 Н*м/7,7 секунды/8,1 литра;
• 2,9-литровый дизельный/340 л.с./700 Н*м/4,9 секунды/5,7 литра;
• 3-литровый бензиновый/367 л.с./500 Н*м/5,6 секунды/8,6 литра.

Отдельного внимания заслуживают 2 топовые комплектации. В исполнении AMG E53 появляется гибридная установка, основанная на битурбированном моторе объемом 3 литра и одном электродвигателе. Максимальная отдача первого составляет 435 л.с., второго — 22 л.с. Крутящий момент соответственно равен 520 Н*м и 250 Н*м. В таком сочетании немецкий седан набирает первые 100 км/ч за 4,5 секунды, потребляя около 8,6 литра топлива.

В топовой комплектации под капотом автомобиля появляется также битурбированный мотор на 4 литра, чья максимальная мощность доведена до 612 л.с., уровень тяги — до 850 Н*м. В сочетании с 9-ступенчатой роботизированной КПП этот мотор обеспечивает разгон до 100 км/ч за 3,4 секунды и расходует порядка 9,1 литра бензина.

К содержанию ↑

Дизайн

E-Class имеет классическое для последних моделей Mercedes-Benz исполнение. При этом данная модель оснащается кузовом, который внешне больше напоминает лифтбек, чем седан. Из-за того, что передняя и задняя части идут достаточно полого по отношению к днищу, создается эффект приземленности. E-Class укомплектован крупной светодиодной головной оптикой, обрамляющей стандартную для Mercedes-Benz радиаторную решетку. Форма переднего бампера зависит от типа выбранной комплектации. В AMG версиях в нем предусматриваются широкие вентиляционные отверстия.

Корма у E-Class оформлена в стиле немецких моделей прошлых лет. Здесь присутствуют большие трапециевидные фары со скругленными краями. На крышке багажного отсека просматривается заметный спойлер.

В салоне обращает на себя внимание то, что приборная панель у E-Class, в отличие от других моделей Mercedes-Benz, аналоговая. Но визуально она объединена с мультимедийным экраном, под которым располагаются сразу 4 дефлектора. Центральный тоннель, плавно поднимающийся в сторону передней панели, содержит компактные элементы управления климатом и джойстик.

К содержанию ↑

Старт продаж

Обновленный E-Class к текущему моменту уже успел появиться у российских дилеров. Автомобиль пока поставляется из Германии.

К содержанию ↑

Конкуренты

К числу прямых конкурентов E-Class относятся:

• BMW 5-Series;
• Audi A6;
• Genesis G90;
• Lexus ES.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

Автор: Федор Аверьев

К содержанию ↑