Mercedes-Benz GLS 2021 года — 7-местный полноприводный кроссовер, способный удовлетворить любые запросы

Мерседес GLS 2021 года — это флагманский кроссовер немецкой марки, конкурирующий с BMW X7 и Audi Q7. А в исполнении Maybach он соперничает уже с Bentley Bentayga. Немецкая модель, оцененная в России в минимальные 8,29 миллиона рублей, предлагает покупателям беспрецедентный уровень оснащения. Даже в базовой версии можно найти множество комфортных опций, в том числе и оборудование, обеспечивающее максимальную маневренность для столь большого автомобиля: камеры кругового обзора, несколько водительских помощников и автопарковщика. Стандартно GLS имеет 7-местную посадку, но в исполнении Maybach на втором ряду устанавливаются 2 электрорегулируемых кресла, а в салоне появляются дорогостоящие отделочные материалы, премиальная акустика с 27-ю динамиками, атмосферная подсветка и другое оборудование. Доступна этой модификации и гидропневматическая подвеска. На выбор покупателям предложены один турбодизель и три гибридные установки, одна из которых идет с 612-сильным мотором битурбо.

Mercedes-Benz GLS 2021

Комплектации и цены

Несмотря на то. что Мерседес GLS 2021 года выполняет роль флагмана, внешне он напоминает более доступный ГЛЕ: последний чуть раньше получил новый кузов. Сходство между обоими кроссоверами на фото колоссальное. При этом GLS предлагает совершенно другие комплектации по более высоким ценам. Однако технические характеристики у обеих моделей примерно схожи между собой из-за того, что начальные версии кроссоверов оснащаются одинаковыми силовыми агрегатами. В России новый GLS предложен в семи модификациях, включая версию Maybach.

Premium

Базовая версия немецкого кроссовера, предложенная по цене от 8,29 миллиона рублей, оснащается 330-сильным турбодизельным мотором и полным приводом. Стандартно автомобиль комплектуется:

• системой Start/Stop;
• пневматической подвеской;
• алюминиевыми дисками колес на 21 дюйм;
• светодиодной оптикой, размещенной по кругу, с датчиком освещенности;
• «дворниками» с датчиком дождя;
• электрорегулируемой багажной дверью;
• панорамной крышей с люком, дополненным электроприводом;
• мультирулем с кожаной оплеткой;
• 12,3-дюймовыми цифровой панелью приборов и сенсорным монитором;
• системами бесключевого доступа в салон и запуска двигателя;
• электроприводом передних и задних кресел с функцией памяти;
• электроподогревом для всех сидений и руля.

По умолчанию все посадочные места отделаны кожей. В состав начального комплекса безопасности уже входят:

• адаптивные передние фонари, способные по отдельности включать светодиоды;
• 6 подушек;
• помощники при движении по склону и экстренном торможении;
• системы предупреждения блокировки тормозов и пробуксовки;
• система предотвращения лобового удара, способная полностью останавливать автомобиль;
• круиз-контроль;
• передние и задние парковочные датчики.

В начальной версии стандартный комплекс безопасности включает в себя аудиосистему, навигацию, 8 колонок и камеру заднего вида. В виде опции с немецким кроссовером предлагаются четырехзонная климатическая установка (двухзонная идет по умолчанию), вентиляция для передних кресел, ассистент удержания в полосе движения, системы мониторинга «мертвых» зон и распознавания дорожных знаков, датчик слежения за состоянием водителя. Адаптивный круиз-контроль, доступный за доплату, способен в пробках на скорости до 60 км/ч брать на себя управление автомобилем, следя за расстоянием до соседнего транспорта. Также опционально с Мерседес GLS 2021 года предлагаются новые декоративные вставки в салоне, отдельные сенсорные мониторы для пассажиров второго ряда и камеры бокового и переднего обзора.

Premium Plus

Данная комплектация, оцененная в 8,32 миллиона рублей, идет вместе с 367-сильным турбомотором, дополненным технологией «мягкого» гибрида, и боковыми подушками безопасности для пассажиров второго ряда. В этой модификации появляются камеры переднего и бокового обзора, система рекуперации энергии торможения, 21-дюймовые колесные диски и вентиляция для передних кресел.

Sport

Версия Sport, предложенная по цене от 8,86 миллиона рублей, идет с тем же турбомотором. Данная комплектация расширяет предыдущую за счет дверных электронных доводчиков, 22-дюймовых колесных дисков, четырехзонной климатической установки и усовершенствованной акустики, которая идет вместе с 12-ю динамиками.

Luxury

Версия Luxury предложена только с турбодизельным мотором по цене от 9,15 миллиона рублей. Внешне Mercedes-Benz GLS 2021 года в данном исполнении выделяется за счет нового обвеса от AMG. Также в этой комплектации устанавливаются спортивные передние кресла, которые во всех других модификациях идут за доплату.

First Class

Эта комплектация, цены на которую начинаются с 10,05 миллиона рублей —  единственная, которая доступна с двумя базовыми силовыми агрегатами. Немецкий кроссовер в исполнении First Class приобретает передние кресла с функцией массажа и гидропневматическую подвеску.

4MATIC+

Предпоследняя комплектация немецкого кроссовера оценена в 12,95 миллиона рублей. В этой модификации опционально предусматриваются электрорегулируемые подножки. Стандартно немецкую модель в данном исполнении комплектуют атмосферной светодиодной подсветкой салона, премиальной акустикой с 27-ю динамиками, двумя задними сенсорным мониторами, а также системами контроля состояния водителя, слежения за «мертвыми» зонами и дорожными знаками. В модификации 4MATIC+ предусматриваются адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания в полосе движения и два раздельных кресла на втором ряду. В данной комплектации под капотом кроссовера устанавливается 612-сильный турбодвигатель, дополненный «мягким» гибридом.

Maybach

За 14,33 миллиона рублей можно купить Mercedes-Benz GLS 2021 года в премиальном исполнении Maybach. Данная версия отличается от предыдущих за счет появления 558-сильного турбомотора. Кроме того, в этой модификации предусматриваются более дорогие отделочные материалы и декоративные вставки, а третий ряд сидений исчезает из салона.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Основу немецкого кроссовера составляют передняя двухрычажная и задняя многорычажная подвески, которые дополняются пневматическими баллонами и стабилизаторами поперечной устойчивости. По кругу у автомобиля размещены дисковые вентилируемые тормозные механизмы. Общая длина Mercedes-Benz GLS составляет 5207 мм при колесной базе в 3135 мм. Ширина кроссовера достигает 1956 мм, высота — 1823 мм.

В качестве базового мотора на GLS устанавливается дизельный двигатель на 2,9 литра с двойным турбонаддувом. Его максимальная мощность достигает 330 л.с. при крутящем моменте в 700 Н*м. Чуть дороже доступны версии с 3-литровым турбированным мотором, развивающим до 367 л.с. и 500 Н*м. Данный двигатель дополняется 20-сильным электроагрегатом, выдающим дополнительные 250 Н*м. В более дорогих версиях GLS появляется 4-литровый битурбированный мотор, сочетающийся с электродвигателем мощностью 22 л.с. и тягой в 250 Н*м. Данный агрегат в зависимости от модификации развивает 558 либо 612 л.с. и 730 Н*м.

С каждым из приведенных двигателей поставляются 9-ступенчатая автоматическая КПП и полный привод. Стартовый турбодизельный мотор сочетается с эффективной системой очистки, в состав которой вошли селективный нейтрализатор оксидов азота и каталитический нейтрализатор аммиака. Опционально немецкому кроссоверу доступна еще и гидропневматическая подвеска.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Несмотря на заявленные габариты, Mercedes-Benz GLS демонстрирует отличную устойчивость и маневренность на дороге. Автомобиль оснащается электроникой, подавляющей крены, нивелирующей дорожные дефекты и стабилизирующей положение кузова при прохождении поворотов. Рулевой механизм обеспечивает максимально точную отдачу и информативность. То же самое касается педалей газа и тормоза. Опциональная гидропневматическая подвеска способна в автоматическом режиме контролировать усилие на сжатие и отбой по каждому колесу. Более того, немецкий кроссовер при прохождении поворотов подобно мотоциклу приседает, тем самым снижая центробежные силы и повышая устойчивость. Плюс ко всему, автомобиль дополняется электроникой, способной на скорости до 60 км/ч брать управление на себя.

Mercedes-Benz GLS также отличается качественными внедорожными характеристиками, которые частично обеспечены 215-миллиметровому клиренсу. Автомобиль комплектуется полным приводом, способным в зависимости от текущих задач перераспределять соответствующим образом крутящий момент между осями. Однако, несмотря на сказанное, GLS не является полноценным внедорожником. И постоянно эксплуатировать его за пределами асфальтового покрытия не рекомендуется.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Подсчитать расходы на обслуживание немецкого кроссовера довольно сложно. Во многом это объясняется тем, что перечень бортового оборудования, конструкция и тип силовых агрегатов меняется в зависимости от выбранной комплектации. В частности, дизельный двигатель у GLS, несмотря на заявленные характеристики, плохо переносит низкокачественное топливо. Из-за такого горючего его турбины придется менять примерно через 150-200 тысяч километров, что обойдется в несколько сотен тысяч рублей. Дороже данной процедуры оценивается установка новой пневматической подвески: она стоит порядка полумиллиона рублей.

К содержанию ↑

Динамические характеристики и расход топлива

Немецкий кроссовер с базовым турбодизелем разгоняется до 100 км/ч за 6,3 секунды, потребляя в среднем до 7,9 литра горючего. Версия с турбомотором достигает указанного показателя за 6,6 секунды. Средний расход топлива в этом случае увеличивается до 10,1 литра. Битурбированный двигатель в зависимости от модификации позволяет кроссоверу разгоняться до 100 км/ч за 4,9 или 4,2 секунды. Среднее потребление горючего составляет 12 литров.

К содержанию ↑

Дизайн

Mercedes-Benz CLS, несмотря на статус флагмана, внешне сильно похож на другие кроссоверы немецкой марки. Автомобиль укомплектован большой решеткой радиатора, по центру которой пролегают 2 широкие полоски с вырезами и фирменным значком. Головная оптика со светодиодными огнями имеет прямоугольную форму со скругленными краями. Передний бампер дополняется широкими центральным и боковыми воздухозаборниками. На корме присутствуют также достаточно крупные светодиодные фонари, под которыми закреплен бампер с металлической защитой и двумя патрубками выхлопной системы.

Салон немецкой модели обеспечивает максимальный уровень комфорта. За это отвечают сидения с развитой боковой поддержкой, многочисленной электронной «начинкой» и удобной конфигурацией. Цифровая приборная панель, как и на других моделях Mercedes-Benz, у GLS объединена с сенсорным  монитором того же размера. Примечательно то, что оба экрана лишены солнцезащитного козырька. На центральной консоли кроссовера расположены 4 прямоугольных дефлектора обдува и тонкая полоска блока управления климатом. Трансмиссионный тоннель содержит компактный мультимедийный джойстик, по бокам которого вынесены оригинальные вставки со светодиодной подсветкой.

Конфигурация второго и третьего рядов сидений, как и характер отделки салона, меняется в зависимости от выбранной комплектации. В топовых версиях сзади появляются раздельные кресла с отдельным блоком управления мультимедиа. При этом объем багажного отсека даже при наличии третьего ряда достигает 355 литров.

К содержанию ↑

Сроки выхода на рынок

Последнее обновление GLS, в рамках которого кроссовер приобрел новый гибридный агрегат, произошло в июне 2020 года. Автомобиль сейчас доступен на российском рынке, на который его поставляют из Германии.

К содержанию ↑

Конкуренты

Конкурентами немецкой модели являются:

• Bentley Bentayga;
• Lincoln Navigator;
• BMW X7;
• Audi Q7.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

Автор: Федор Аверьев

К содержанию ↑