Компания Mercedes-Benz заменяет классический E-Class: будущая новинка отличается по всем параметрам

На 2022 год компания Mercedes-Benz планирует запуск в продажу своего полностью электрического седана представительского класса EQE. Данная модель создается по образу грядущего роскошного электромобиля EQS.

Впервые новый конкурент Tesla S был замечен еще в октябре этого года после того, как Mercedes-Benz официально заявил о разработке этой модели. На новых фотографиях, попавших в сеть, прототип скрыт маскирующим камуфляжем, но то, что он создается, как уменьшенная версия EQS, уже хорошо заметно (источник).

Новый Mercedes-Benz EQE 2022

The @mercedesbenz EQE will duke it out with the Tesla Model S when it arrives in 2022, and new spy shots give a hint as to its radical design https://t.co/eTkCfdxPtJ pic.twitter.com/XdMWc9TOU6

— Autocar (@autocar) December 1, 2020

Новый EQE не будет похож на обычный E-Class, ну разве что только размерами. А в остальном он получит более крутой передок и изящный силуэт в стиле купе. Это похоже на недавно замеченный EQS, а также концепткар EQS Vision, который был представлен в прошлом году.

Отсутствие двигателя внутреннего сгорания под капотом сделало переднюю часть новинки намного короче. А несмотря на покатую крышу, которая предполагает уменьшение салонного пространства, новая архитектура EVA Mercedes с плоским полом, должна обеспечить визуально более просторный интерьер.

Дополнительно из новых снимков можно понять, что в передней части новой модели значок бренда переместится ниже, а передние фары приобретут более гладкий внешний вид в форме полумесяца. Задняя часть в стиле лифтбека предполагает, что в EQE багажник будет больше, чем в седане E-Class. Кроме этого, уникальность фонарей выражена тем, что они выступают относительно всей остальной кормы кузова.

Компания Mercedes-Benz также подтвердила, что еще появится и кроссовер EQE, который будет более доступным в плане цены, чем роскошный электромобиль EQS. Также разработчик до 2025 года планирует представить совершенно новый электрический автомобиль Halo, который сможет преодолеть до 1200 километров без подзарядки.

Возвращаясь к EQE стоить отметь, что в компании его позиционируют, как “бизнес лимузин будущего”, который немного меньше, чем модель EQS. Новинка будет производиться в Китае совместно Mercedes и BAIC.