В Mercedes-Benz рассказали, почему отказались от мощных двигателей и выпуска 4-дверного купе

Компания Mercedes-Benz еще в 2014 году анонсировала появление 4-дверного купе CLC, которое планировали создать на базе седана C-Class. Эта модель могла бы составить конкуренцию BMW 4-Series Gran Coupe. Но в итоге, компания Mercedes-Benz отказалась от идеи создать собственное 4-дверное купе. Примечательно, но помимо BMW в данном сегменте сегодня представлена еще одна модель — Audi A5 Sporback. Представители Mercedes-Benz отметили, что CLC задумывался на ранних стадиях развития текущего поколения седана C-Class (фото: mercedes-benz.com). Но дальше идеи создать такой автомобиль немецкий концерн не продвинулся.

Одновременно с этим, представители Mercedes-Benz объяснили, почему C-Class нового поколения лишился 6- и 8-цилиндровых двигателей. Более того, немецкий седан не получит даже 3-литровый мотор, который был представлен сравнительно недавно. Решение об отказе от 8-цилиндровых двигателей, которые использовались на «заряженных» AMG-версиях C-Class, обусловлено ужесточением экологических норм в Европе. Однако отсутствие нового 3-литрового мотора объясняется другой причиной (источник).

Как пояснили представители Mercedes-Benz, внедрение данного двигателя заставило бы инженеров увеличить на 50 мм переднюю часть кузова C-Class, а также усилить колесную ось из-за возросшей нагрузки. Как итог, установка 3-литрового мотора оказала бы негативное влияние на динамические показатели автомобиля. Инженеры Mercedes-Benz нашли выход из сложившихся обстоятельств. Они снабдили новый C-Class несколькими гибридными установками, которые компенсируют потерю мощности вследствие уменьшения объема используемых моторов.

Представители немецкой марки добавили, что полностью электрическая версия седана не выйдет в обозримом будущем. Это связано с ограничениями платформы MRA, на которой базируется C-Class. Что касается универсала, созданного на основе данного седана, то он, согласно официальному заявлению, после смены поколений лишится адаптивной подвески. Такое решение представители Mercedes-Benz обосновали тем, что из-за нее существенно ухудшатся динамические показатели автомобиля.