«Зеленый» Mercedes-Benz C-Class начинает терять камуфляж: у седана будет много общего с GLC EV

На тестовые испытания в очередной раз вышел полностью электрический Mercedes-Benz C-Class 2026 года. Однако теперь с автомобиля начал сходить камуфляж. Модель, дебют которой запланирован на следующий год, будет базироваться на новой платформе MB.EA. Хоть автомобиль и считается «зеленой» версией C-Class, это, по сути, будут совершенно разные машины.

Более того, как ожидается, у «зеленого» C-Class будет много общего с грядущим GLC EV. Хоть это и не бросается в глаза, но новинка получит полностью закрытую решетку и тонкий центральный воздухозаборник. Также можно увидеть стреловидные фары, но они временные. Их заменят на звездную оптику. Сбоку новинка отличается скрытыми дверными ручками и сильными двухцветными колесами. Толстые юбки помогают скрыть аккумуляторную батарею.

У этого конкретного прототипа уже серийная задняя часть. Здесь разместились угловатый багажник со встроенным спойлером, круглые звездные фонари и довольно простой бампер. Предыдущие «шпионские» снимки показали, что внутри седана разместятся 10,25-дюймовая «приборка» и два 14-дюймовых сенсорных экрана (мультимедиа и для переднего пассажира). Также в салоне есть стильный мультируль, тонкие воздуховоды и камера.

Как уже говорилось, новинка будет иметь много общего с GLC EV. Это значит, что можно ожидать 800-вольтовую архитектуру и быструю зарядку постоянным током мощностью более 320 кВт. Привод будет задним и полным. Автомобиль также сможет похвастаться усовершенствованными батареями со специальной химией ячеек и новой тормозной системой. Автор: Павел Афанасьев