MG Cyberster готовится к выйти на рынок: опубликованы первые фото серийного спорткара

Во время прошлогоднего автосалона в Шанхае компания MG представила полностью электрический концептуальный спортивный автомобиль. Его крутой внешний вид ошеломил всех, он не уступал международным брендам, таким как Ferrari. Начиная с того дня, когда он был представлен 19 апреля прошлого года, MG Cyberster 2022 достиг своей цели по краудфандингу в 5 000 копий всего за 10 дней.

К моменту закрытия краудфандинга 18 июня автомобиль получил 6 699 заказов, что превзошло первоначальные ожидания MG. А на днях компания заявила, что серийная версия Cyberster будет запущена в 2024 году в рамках празднования столетия бренда. В подтверждение этого некоторые иностранные СМИ обнародовали патентную схему внешнего вида спорт-кара. Данный автомобиль, скорее всего, является серийной версией MG Cyberster (фото: k.sina.com.cn).

Спортивный автомобиль с открытым верхом на изображении патента не имеет никакой информации о логотипе, и его истинная личность не может быть определена с точностью, но его общий вид почти такой же, как у ранее выпущенного MG Cyberster. Например, опущенный капот и слегка выступающие фары с обеих сторон, а также нижняя проникающая передняя решетка в форме рта и задние фонари в форме стрелы демонстрируют сходство с концепт-каром.

Конечно, в качестве серийной версии модель на картинке была изменена во многих деталях, чтобы адаптироваться к текущим материалам, затратам и производственным процессам. Например, фары в запатентованной машине вернулись к прозрачному пластику, а световой кластер внутри выглядит более реалистично, в то время как оптика концепт-кара почти интегрирована с кузовом. Кроме того, сильно уменьшена площадь декорирования параметрической сеткой, а остальные детали заменены панелями, которые гораздо слабее по импульсу. Сбоку на запатентованную модель возвращаются наружные зеркала заднего вида и дверные ручки, и никаких сюрпризов в традициях дизайна нет. Передний и задний свесы автомобиля стали длиннее, шины меньше, а задняя часть — немного опущена.

В кормовой части автомобиля сохранены проходные фонари и стреловидная форма, а широкий диффузор внизу по-прежнему подчеркивает спортивный вид. Однако крупногабаритное спортивное заднее антикрыло концепт-кара отсутствует у патентованной модели. На выставленной патентной карте отсутствует изображения салона нового автомобиля, поэтому судить о нем пока рано.