Новейший кроссовер Mini Aceman неожиданно раскритиковали в Европе: он выглядит устаревшим

Компания Mini показала концепт нового электрического кроссовера Aceman, серийная версия которого должна дебютировать в течение 2023 года. Эта модель призвана также представить очередной этап развития дизайнерской мысли британской компании. Поэтому пока компания Mini не раскрывает технических характеристик своей новинки, оставив их, вероятно, на 23-е августа, на которое намечена официальная презентация Aceman. Но даже то, что британский производитель показал, не понравилось европейцам. Многие автомобилисты раскритиковали новый Aceman.

Да, мы снова вернулись к обычным раздутым, уродливым вещам, которые я видел за 20 лет.

Я пытаюсь оценить мастерство исполнения интерьера, но он напоминает мне экобоксы примерно начала тысячелетия с их дешевым светло-серым пластиком и разноцветными тканями, необходимыми, чтобы уменьшить унылость салона.

Уверен, что отдел маркетинга сделал свою домашнюю работу и проинструктировал дизайнеров соответствующим образом. Лично я считаю, что это позор — развивать угловатые детали, так как MINI был одним из немногих, кто делал округлые поверхности.

Подобные комментарии встречаются достаточно часто. Aceman критикуют отчасти потому, что данная модель выходит за рамки того, что привыкли многие ожидать от продукции Mini. Автомобили британской марки известны, прежде всего, своими компактными размерами и округлыми деталями. Однако Aceman выбивается из этого ряда, имея местами «ломаный» кузов и нестандартную оптику.

Вид сбоку неплох (даже если пропорция кузова и теплицы нарушена), но любая отдельная деталь — это просто безвкусица, ребячество или любительство. Интерьер — чистая шутка, они заменили загрязняющие материалы на визуальное загрязнение.

Это был бы хороший концепт 15 лет назад, сейчас некоторые производственные более футуристичны, чем это.

Это выглядит ужасно бессвязно и противоречиво. Дайте ему время и переработайте.

Я думаю, что по размерам он выглядит хорошо, потому что мне нравится такой размер между Cooper и Countryman, сохраняя при этом 4 двери. Часть, которая меня убивает, это центральный информационно-развлекательный экран с графическими буквами в стиле PS1.

Дизайн автомобилей Mini в последнее время регулярно критикуют. Но в основном негативные отзывы касаются отдельных деталей. Aceman, в свою очередь, выделяется тем, что критике подвергается сама концепция, которую создала Mini.

Сбоку немного похож на RAV4, передняя решетка немного похожа на Mach E, задняя часть похожа на продукцию Nissan? В любом случае, это выглядит ужасно.

Почему они должны пытаться изменить дизайн и сделать все футуристическим при разработке EV? Просто обновите Mini, используя их текущий язык дизайна, и просто… сделайте его электрическим.

Вот что вы получаете, когда поручаете группе стареющих миллениалов, возглавляемых хипстером в кислотных джинсах-скинни, разработать новый продукт MINI. Я восхищаюсь ими за попытку попробовать что-то новое, но, возможно, им следовало бы попросить людей, которые не приближаются к среднему возрасту.

Нужно отметить, что Mini давно принадлежит BMW, которая, в свою очередь, с недавнего времени начала планомерно реформировать свой модельный ряд, отказываясь от прежнего дизайна. Не исключено, что скоро аналогичная «участь» настигнет и британскую марку. Поэтому не удивительно, что новый Aceman так отличается от других моделей Mini.

По крайней мере, они пробуют что-то новое. Это большая перемена для них. Но это можно сказать о BMW в целом.

Похоже, BMW напрямую реагирует на потенциальную угрозу нового Smart #1.

Компания Mini имеет много поклонников по всему миру, которые не любят резкие перемены в автомобилях. Именно поэтому Aceman так сильно критикуют. Новинка не соответствует лишь вкусам поклонников Mini.