Официально представлен Mini Cooper SE с экономичным мотором: все отличия новинки от стандартной модели

Во время автосалона в Макао была официально представлена новая модель Mini Cooper SE. Автомобиль укомплектован электродвигателем с максимальной отдачей в 184 лошадиные силы. Также модель оснащена литий-ионным аккумулятором емкостью 32,6 кВт/ч, который обеспечивает дальность хода на уровне 235 – 270 км.

Передняя часть автомобиля выполнена в прежней стилистике, однако решетка радиатора была немного переработана, что придает более целостное ощущение. Фирменный воздухозаборник серии Cooper S был сохранен, но в этой электрической модели он служит лишь украшением. Представленный на автосалоне Mini Cooper SE – трехдверный. Его боковины короткие и гладкие. Производитель предлагает на выбор пять вариантов колесных дисков. Порт для подзарядки аккумуляторной батареи находится на правом заднем крыле машины.

Зеркало заднего вида в новом Mini Cooper SE стандартного темно-серого цвета, но можно выбрать и желто-зеленый элемент, который является уникальным для данной модели. Также разработчиком предложены различные варианты окраса кузова и крыши, которые потенциальный покупатель может индивидуально подобрать под себя. На корме автомобиля можно увидеть классические для Mini прямоугольные раздельные фонари.

Поскольку новый Mini Cooper SE – это электромобиль, то и некоторые детали интерьера подчеркивают данный аспект. Например, ручка переключения передач и кнопка запуска мотора украшены желто-зеленым орнаментом. А форма центрального воздуховыпускного отверстия более круглая. Панель приборов автомобиля выполнена в стиле последней серии Mini. Отличие от топливной версии состоит в том, что на приборной панели появился индикатор питания АКБ, а индикатор мощности переместился правее. В центре консоли разместился 8,8-дюймовый сенсорный монитор информационно-развлекательного комплекса с встроенной системой iDrive последнего поколения. Как уже говорилось, новая модель оснащена электрическим двигателем на 184 л.с., что на 8 л.с. меньше, чем у топливной версии. До первой «сотни» автомобиль разгоняется за 7,3 сек, а его максимальная скорость ограничена отметкой в 150 км/ч.