Mitsubishi представил уникальную модель: таких безопасных машин на дорогах еще не было

Компания Mitsubishi Electric представила новый концептуальный автомобиль под названием Emirai xS Drive 2022, который предвещает будущее развитие систем мониторинга водителей. По заявлению производителя, концепт будет показан на предстоящей выставке Consumer Electronics Show (CES), которая состоится в Лас-Вегасе в январе следующего года.

Emirai xS Drive оснащен камерами ближнего инфракрасного диапазона и радиоволновыми датчиками, которые способны обнаруживать сонливость или внезапное недомогание водителя на основе выражения лица (закрытые глаза, открытый рот и прочее) либо других факторов (положение тела, частота дыхания, пульс). Если указанные характеристики не соответствуют определенным стандартам, система предложит водителю остановиться для отдыха либо активирует функцию автоматической аварийной парковки, чтобы предотвратить возможные аварии.

Эти датчики также используются для обнаружения присутствия других пассажиров. Радиоволны от них помогают обнаружить присутствие детей в «слепых» зонах, например, если они завернуты в одеяло или лежат в пространстве для ног. Система использует всю собранную информацию, чтобы определить, остался ли ребенок в автомобиле, чтобы уведомить водителя.

Усовершенствованная система контроля движения работает с локатором высокой четкости (HDL) Mitsubishi Electric, чтобы включить управление фарами, которое адаптируется к повороту и уклону дороги впереди. Она также ориентируется на направление взгляда, ярко освещая участки, в которых водитель хочет обеспечить более безопасное вождение в ночное время.

Дополнительную поддержку обеспечивают внешние камеры автомобиля и радар миллиметрового диапазона для выдачи предупреждений с помощью трехмерного звука и проецирования дороги, что позволяет водителю распознавать потенциальные опасности впереди, а также приближающиеся машины сзади, не глядя.

Необходимость в более совершенных системах мониторинга водителя необходима, поскольку в автомобилях появляется все больше и больше систем помощи, которые хотя и являются продвинутыми, все же не делают машины полностью автономными и требуют от автомобилиста внимания к дороге.