Внедорожники Mitsubishi лишаются привычных двигателей: названы силовые агрегаты для нового Pajero Sport

Руководство японского автопроизводителя Mitsubishi поделилось своими планами относительно технических возможностей, которые разработчик планирует внедрить при выпуске своих новейших внедорожников.

Речь идет о возможности использовать технологию PHEV (плагин-гибридная технология) для оснащения перспективных внедорожных моделей – Mitsubishi Pajero Sport и Triton. В соответствии с данными, которые недавно озвучил главный инженер, в японской компании в данный момент активно рассматривают возможность применения плагин-гибридных моторов, которые смогут использоваться даже в трех и четырехмоторных конфигурациях новых автомобилей. Если данная технология будет реализована, это позволит производителю организовать выпуск значительно более производительных машин.

Одной из первых разработок, над которой сейчас трудится инженерное направление Mitsubishi является возможность задействовать обновленную установку PHEV, используемую при выпуске нынешних Eclipse Cross и Outlander, для производства новых внедорожных моделей Triton и Pajero Sport.

Как известно, внедорожная модель Mitsubishi Triton нового поколения разрабатывается компанией параллельно с партнерскими автомобилями Nissan Navara и Renault Alaskan. Однако именно Triton должен выйти на рынок первым из перечисленной троицы, ориентировочно в 2022 году. Уже в самое ближайшее время проведенные тесты позволят судить о том, насколько данная модель сможет быть сопряжена с установкой PHEV, которая уже имеется в распоряжении разработчиков из Mitsubishi, либо же компании придется разрабатывать более мощную версию, которая будет способна поддерживать буксировочные возможности внедорожника, составляющие 3,5 тонны.

Если говорить о текущей PHEV-установке, которая используется специалистами Mitsubishi для выпуска новых автомобилей, то она представлена 2,4-литровым бензомотором, силовая отдача которого составляет 128 «лошадей», а также двумя электроустановками, которые располагаются на передней и задней осях. Кроме того, в состав плагин-гибридной системы входит литий-ионная батарея на 13,8 кВт*ч.

В любом случае, чем бы не завершились испытания специалистов японской компании, Mitsubishi уверенно заявляет о том, что внедорожная модель Triton станет первой в мире вариацией коммерческого автотранспорта с используемым гибридным агрегатом.