Стартовал конвейерный выпуск «Москвичей»: пять интересных фактов о сборке автомобилей

Около полугода назад был перезапущен автомобильный завод «Москвич». И вот теперь производитель переходит на новый уровень – на предприятии началась конвейерная сборка машин. Журналисты издания «За рулем» перечислили пять интересных фактов выпуске «Москвичей».

Раньше кроссовер «Москвич 3» собирали на территории Поднебесной. Потом его подразбирали и уже в таком виде он поставлялся в Россию. Здесь на готовый машинокомплект специалисты компании обратно устанавливали снятые ранее узлы. Теперь же шасси собирают на отдельной линии. Кузова автомобиля все также приходят в полуготовом состоянии – со стеклами и салоном (фото: «За рулем»).

После этого кузов соединяют с шасси. Последнее выпускают на базе платформы, задействованной при сборке моделей Рено. Кроме того, «заливают» софт на кроссовер теперь непосредственно в Москве. Это делается через Bluetooth-планшет. На сборку одного паркетника у специалистов предприятия уходит около 7 минут. Таким образом, выпускается 9 авто в час. Но предприятие намерено увеличить темпы до 30 машин в час. К концу года на заводе планируют организовать сварку и окраску корпусов. Кроме того, уже по полной задействован испытательный трек. Он достался предприятию от того же Рено и находится под землей.

Автор: Павел Афанасьев