Flying Eagle R25, поступивший на рынок в 2018 году, оказался одним из самых удачных представителей своего сегмента. Байк прошел множество испытаний, которые привели к недавней масштабной модернизации мотоцикла. В результате этих изменений появился новый Flying Eagle R25M.

При разработке данной модели производитель внес достаточно много изменений в его прототип. Так, Flying Eagle R25M получил новый руль, который лишился одной из главных проблем мотоциклов: вибрация была существенно снижена. Добиться этого удалось за счет внедрения в конструкцию алюминиевых деталей.

    Второе изменение — исчезновение заднего подлокотника. Эта деталь вызвала немало негативных откликов со стороны владельцев Flying Eagle R25. Поэтому при проектировании нового байка производитель решил отказаться от нее.

    Третье важное изменение — улучшение лакокрасочного покрытия. У предшественника Flying Eagle R25M оно быстро растрескивалось при постоянном контакте с водой. Чтобы решить данную проблему, разработчики при окраске кузова новинки использовали синтетический материал. Причем это решение привело к еще нескольким положительным последствиям. Так, синтетический материал уменьшает вибрацию и аномальные шумы со стороны мотора. Одновременно с этим улучшилась защита корпуса от механического воздействия.

    Четвертое изменение коснулось конфигурации передней части байка. В данном случае речь идет об устранении недостатков, характерных для Flying Eagle R25. Производитель установил облегченный кронштейн, к которому крепится передняя фара.

    Пятое изменение — усиление задней подвески. Это решение улучшило поведение мотоцикла в условиях бездорожья. Сзади у мотоцикла теперь установлена латунная втулка. И шестое изменение — уменьшение высоты сидения. При этом производитель опционально предлагает посадочное место, рассчитанное на высоких водителей. Автор: Федор Аверьев

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей