Еще до выхода на рынок стало известно, что новый лифтбек Nio ET9 2025 года предложит несколько уникальных для своего сегмента технологических решений. Но, как оказалось, китайская компания подготовила дополнительные сюрпризы. Она сертифицировала новый тип управления автомобилем. У Nio ET9 руль не связана напрямую с колесами. То есть между ними нет механических элементов.

Управление колесами в китайской модели осуществляется по проводам. Nio ET9 стал первым автомобилем КНР с подобной компоновкой. Сообщается, что китайская компания провела множество испытаний, включающих, например, 41 сценарий эксплуатации лифтбека, для проверки работоспособности данной технологии. Согласно официальному заявлению, такая компоновка обеспечивает лучшее ощущение от дороги и более точное управление.

    Отметим, что внедрение данной технологии является одним из обязательных шагов на пути повышения автономности автомобилей. Nio внедрила в ET9 2 источника питания. То есть компания в 50 раз повысила общую надежность автомобиля. В случае выхода из строя одного из электромоторов либо отдельных систем электроника практически мгновенно перенастроит пути передачи данных, тем самым минимизируя вероятность потери управления вследствие поломки. В частности, автомобиль в подобных обстоятельствах может самостоятельно останавливаться.

    Кроме того, новый тип рулевого управления способен адаптироваться по разные стили вождения. Автор: Федор Аверьев

    Запись перемещена в архив

    Комментировать

    Нет больше статей