В NIO опровергли слухи о том, что компания испытывает проблемы с созданием активной подвески для ET9

В сегменте электромобилей появилась новая модель, заставившая заговорить о себе- NIO ET9 2025. Это флагманское купе от китайского производителя вызвало серьезную заинтересованность среди автолюбителей и экспертов. Недавно в Сети появились слухи о проблемах с подвеской ET9, но представитель компании быстро их опроверг. По его словам, разработка активной подвески идет по плану, и скоро все смогут оценить ее преимущества.

ET9 впечатляет не только внешним видом, но и техническими характеристиками. Автомобиль оснащен передовой системой автопилота с несколькими лидарами и камерами. Особого внимания заслуживают фары MicroLED с высоким разрешением. Внутри ET9 напоминает бизнес-джет: четыре отдельных сиденья, огромные экраны и даже встроенный холодильник. Для задних пассажиров предусмотрены регулируемые столики и массажные кресла.

Под стать роскошному салону и техническая начинка. Автомобиль построен на новой 900-вольтовой платформе, что обеспечивает рекордную мощность зарядки — до 600 кВт. Это позволяет всего за 5 минут получить запас хода в 255 км. ET9 оснащен передовой системой полного привода с двумя мощными электромоторами. Упоминания заслуживает и активная подвеска, способная мгновенно адаптироваться к дорожным условиям.

NIO ET9 задает новые стандарты в сегменте премиальных электромобилей. Сочетание передовых технологий, роскошного салона и впечатляющих динамических характеристик делает его серьезным конкурентом для признанных лидеров рынка. (фото: NIO)

Автор: Сергей Никифоров