Механик раскрыл два недостатка подешевевшего Nissan Qashqai, из-за которых его нельзя покупать

Недавно в российских автосалонах упали цены на новый Nissan Qashqai. Сейчас за японский кроссовер, ввозимый по параллельному импорту, просят от 2,6 миллиона рублей. То есть автомобиль во второй половине марта подешевел практически на миллион рублей. Но, несмотря на это, механик с 15-летним стажем в интервью порталу naavtotrasse.ru назвал две причины, почему японская модель не рекомендуется к покупке.

Прежде всего, ввезенный в Россию Qashqai — это устаревшая версия кроссовера (фото: Nissan). Через несколько месяцев японская компания представит улучшенный вариант данной модели, которая, как ожидается, станет экономичнее и получит больше технологичного оборудования. При этом за рубежом автомобиль подорожает незначительно, То есть в России новый Qashqai, если его привезут, будет стоить примерно 2,7-2,8 миллиона рублей.

Вторая причина заключается в том, что японская модель комплектуется 1,3-литровым турбодвигателем. Этот мотор хоть и отличается экономичным расходом топлива, но не демонстрирует ту надежность, которая характерна другим агрегатам моделей Nissan. Учитывая, что японская компания не поставляет официально в Россию свои машины и агрегаты, ремонт двигателя может обойтись в крупную сумму. Кроме того, его мощность составляет 158 л.с. То есть из-за 8 л.с. владельцам придется платить больший транспортный налог.

При этом японская модель предлагается с полным приводом, который повышает ее устойчивость и улучшает проходимость. У Qashqai действительно высокий клиренс, что выгодно выделяет кроссовер на фоне большинства китайских конкурентов. При этом он продается примерно по той же цене, что и одноклассники из Поднебесной. Также кроссовер предлагается как минимум в средней комплектации с качественным оснащением и фирменными технологиями безопасности Nissan. Автор: Федор Аверьев