Nissan выводит совершенно новый 7-местный Patrol: первая информации и точная дата дебюта

Компания Nissan опубликовала тизерное изображение, которое сообщает точную дату дебюта нового компактного кроссовера Kicks. Данная модель, заменившая еще в 2018 году Juke, будет представлена после планового рестайлинга восьмого декабря. Kicks, как и прежде, планируют поставлять на рынки Индии и США. Но, помимо этой модели, на восьмое декабря запланирована презентация обновленной Armada, более известной как Patrol. Данный внедорожник, судя по косвенным сообщениям от представителей Nissan, позднее может вернуться в Россию.

Опубликованные тизерные изображения дают мало информации о новой Armada. Вероятнее всего, автомобиль будет обновлен в той же стилистике, что и Patrol, представленный на ближневосточном рынке. Напомним, что данный внедорожник прошел через очередную модернизацию в прошлом году. В рамках планового рестайлинга автомобиль приобрел совершенно другую головную оптику со С-образными лентами светодиодных огней. Также довольно заметным доработкам подверглись решетка радиатора и передний бампер, по бокам которого размещены широкие вентиляционные отверстия с компактными противотуманными фонарями (источник).

На задней части кузова у Patrol появились новые светодиодные фары, между которыми теперь пролегает металлическая полоска. Там же разработчики поместили переработанный бампер, форма которого стала квадратной.

Определенные вопросы вызывает дизайн интерьера в новой Armada. Дело в том, что уровень оснащения Patrol меняется в зависимости от рынка, на котором он представлен. Вероятнее всего, интерьер новой Armada будет исполнен в стиле последнего Infiniti QX80. Это означает, что внутри японского внедорожника появятся 2 широкоформатных экрана: 8-дюймовый сенсорный монитор, принадлежащий мультимедийному комплексу, и цифровая панель приборов на 7 дюймов. Также можно предположить, что автомобиль сохранит премиальную отделку, которая доступна уже в начальных версиях.

Изменения в технической части Armada не ожидаются. Японский внедорожник сохранит прежний «атмосферный» двигатель объемом 5,6 литра. Его заявленная максимальная мощность достигает 390 л.с., а крутящий момент равен 534 Н*м. Японская модель примечательна тем, что несмотря на статус внедорожника, по умолчанию вся тяга у нее идет на передние колеса. Полноприводная трансмиссия с автоматически блокируемым дифференциалом доступна только за доплату.

Автор: Федор Аверьев