Nissan X-Trail нового поколения превзошел все ожидания: в нем реализовано множество нестандартных решений

Компания Nissan провела онлайн-презентацию кроссовера Rogue нового поколения, который на других рынках (включая российский) продается как X-Trail. Автомобиль мало чем напоминает своего предшественника, так как изменились практически все его характеристики.

Произошло это во многом потому, что японский кроссовер разрабатывали с нуля. В его основу легла модифицированная платформа CMF. Кузов X-Trail сочетает в себе как новые, так и традиционные решения, характерные для многих современных кроссоверов. В частности, японская модель получила двухъярусную головную оптику. Но при этом у X-Trail верхний блок огней заметно шире, чем у других современных кроссоверов, а нижний, наоборот, оказался уже. После смены поколений увеличилась радиаторная решетка и подрос фирменный V-образный кант. К числу особенностей японской новинки относятся высокие капот и крыша, выштамповки над колесными крыльями, дополненными расширителями арок из неокрашенного пластика, и довольно резко очерченная корма с удлиненными светодиодными фонарями.

Новый X-Trail позиционируется как семейный кроссовер. Как итог, в нем реализовано множество решений, обеспечивающих максимально комфортное передвижение. Так, задние двери открываются под углом в 90 градусов. Это упрощает установку и демонтаж детских кресел. Смарт-ключом можно открывать теперь все двери. Все сидения в салоне дополняются улучшенной поясничной поддержкой, которая не дает устать спине пассажиров и водителя во время длительных поездок. В список стандартного оснащения вошли противосолнечные козырьки, размещенные на задних стеклах. Кроме того, X-Trail стал первым представителем своего класса, получившим трехзонное климатическое оборудование.

По умолчанию японская модель укомплектована системой полуавтономного вождения, которое контролирует рулевое усилие, ускорение и торможение при движении в городе. Она же предотвращает превышение скорости, ориентируясь на данные навигации. В комплекте с X-Trail предложена виртуальная панель приборов, представленная в виде 12,3-дюймового экрана.  В базовых комплектациях его размеры составляют 5 и 7 дюймов. В начальных модификациях устанавливается 9-дюймовый сенсорный монитор, в более дорогих — 10,8-дюймовый. Также предусматриваются отдельные ниши с беспроводной зарядкой.

Технические характеристики нового X-Trail еще не рассекречены. Ожидается, что кроссовер сохранит 181-сильный «атмосферный» двигатель объемом 2,5 литра и подключаемый полный привод. Старт продаж на североамериканском рынке намечен на осень текущего года. О сроках появления японской новинки в России объявят позднее.

Автор: Федор Аверьев