Интерес к обновленной версии Ниссан Навара не спадает. Оригинальный дизайн и мощные технические характеристики стали основанием для отслеживания начала продаж этой модели. Вместе с тем специалисты указывают несколько причин, почему Navara считается одной из самых ожидаемых. Дело в том, что в течение десяти лет в конструкцию авто не вносилось ни одного серьезного изменения. Конечно, некоторые элементы претерпели доработку, но обновления не были глобальными и прошли незаметно. Рестайлинговая версия получила многочисленные новшества, которые пошли на пользу модели, сделав ее современной и оптимизированной.

Изменения дизайна

Дизайнеры сделали ставку на изменение основных элементов. Ниссан Навара совсем недавно появился в продаже у официального дилера, поэтому у поклонников есть возможность внимательно рассмотреть детали. Новая модель получила следующие обновления:

  • боковые выступы на капоте значительно «подросли» в размере;
  • добавился рельеф, дающий динамичности;
  • изменился внешний вид наружных зеркал;
  • появились оригинальные дефлекторы на передней части;
  • радиаторную решетку, выполненную в соответствии с фирменной стилистикой, и пр.

Салон Ниссана выполнен максимально качественно и скрупулезно. Особое внимание производитель уделил комфорту пассажиров и водителя. Стоит сказать, что, несмотря на обилие качественных материалов, стоимость остается весьма демократичной. В салоне использовали натуральную и искусственную кожу, ткани, пластик. За технологичность отвечает современная приборная панель. Эргономичное расположение кнопок позволяет без труда задействовать дополнительные системы. Завершает список характеристик появление современной аудиосистемы.

    Конструкторы приняли решение не отказываться от вместительного багажного отделения, которое стало практически визитной карточкой авто, оставив его грузоподъемность на уровне 1 тонны. Вес буксируемого ТС может составлять 3,5 тонны.

    Обновление технических характеристик

    Двигатель представлен безальтернативным дизельным вариантом на 2,3 литра. Выбор ограничивается трансмиссией: по умолчанию идет механическая коробка, за доплату устанавливается автоматическая. Можно предпочесть полный или задний привод. От производителя представлена всего одна комплектация, которая при желании расширяется опциональным оборудованием. Таким образом, можно максимально точно «подогнать» функционал под потребности. Стоимость автоновинки будет зависеть исключительно от приобретаемого оборудования.

    Запись перемещена в архив
    Нет больше статей