Opel Insignia уходит в прошлое: стоит ли покупать последнюю версию? Владельцы раскрыли все минусы

На днях представители концерна Stellantis, в состав которого входит Opel, заявили, что уже начались работы по обновлению модели Insignia. Причем автомобиль к 2025 году переживет масштабную модернизацию, лишившись кузова седан. По слухам, будущий Opel Insignia будет походить на Citroen C5 X. Столь кардинальное преображение отчасти обусловлено снижением продаж немецкой модели. Однако, как показывают отзывы владельцев Insignia, автомобиль все еще способен удовлетворить запросы своей публики.

К сожалению, спортивная крыша съедает пространство над головой на заднем сиденье — это может быть проблемой, если у вас высокие подростки или вы регулярно перевозите взрослых сзади, а багажник меньше, чем у конкурентов. В результате Skoda Superb — лучший семейный автомобиль, если вам нужно много места.

Insignia Grand Sport не кажется особенно спортивным в управлении. По крайней мере, он не слишком сильно наклоняется в поворотах, а ручное переключение передач точное и простое в использовании. Вы даже можете получить его с регулируемой подвеской и даже с кнопкой спортивного режима, если вы добираетесь до работы по нескольким хорошим извилистым дорогам.

Одна вещь, о которой вам не нужно беспокоиться, это безопасность. Все модели поставляются с функцией распознавания дорожных знаков, позволяющей отображать ограничения скорости на информационно-развлекательном экране, системой помощи при движении по полосе, позволяющей удерживать вас между белыми полосами на автомагистрали, и автоматическим экстренным торможением, снижающим вероятность аварий на низкой скорости.

Insignia предлагает большое количество стандартного оборудования, выгодно выделяясь на фоне конкурентов. Но в своем классе немецкая модель проигрывает, например, Skoda Superb, который, как показывают отзывы, обеспечивает более высокий уровень комфорта.

Если, как и большинство из нас, вы выросли в большом семейном хэтчбеке или седане ваших родителей, и теперь вы сами являетесь родителями, то Insignia действительно должна быть для вас. Да, есть альтернативы премиум-класса более заманчивые, но вы хотите все это с полным набором характеристик в красивой, привлекательной упаковке, тогда вам стоит рассмотреть немецкую модель.

Явное преимущество Insignia заключается в том, что автомобиль ориентирован на семейных водителей. Причем это проявляется в мелочах: отсеки для хранения, удобная посадка и так далее. Но в сравнении, например, с Mazda 6, то есть автомобилями, которые рассчитаны на более широкую аудиторию, немецкий седан проигрывает им по ходовым характеристикам.

Insignia остается компетентным, собранным универсалом, с достаточно гибкой ездой, чтобы снять край с самых плохих дорожных покрытий, но достаточной стабильностью, чтобы гарантировать, что он чувствует себя хорошо в поворотах.

Водители, скорее всего, будут беспокоиться о таких вещах, как средний расход топлива, чем о том, насколько острым может быть или не быть рулевое управление — оно хорошо взвешено, достаточно точно, но не чувствуется, если вы спросите — или могли ли они нести больше скорости прохождения поворота. Если вы этого хотите, вы купите что-то другое, для остальных Insignia — это отточенный, способный автомобиль.

Немецкая модель, судя по многим комментариям, не способна предложить нечто большее, чем есть у основных конкурентов. Но она достаточно динамичная, управляемая, комфортная и безопасная. То есть Insignia все еще стоит рассматривать для покупки в качестве семейного автомобиля. Плюсом немецкой модели является и то, что она, по мнению владельцев, еще и надежная.