Минивэн Opel Zafira для рынка России: эксперт назвал его особенности

Несмотря на то, что европейские бренды ушли с российского рынка около двух лет назад, их автомобили по-прежнему есть в продаже. Это касается как новых моделей, так и подержанных. Стоит отметить, что россияне довольно часто приобретают машины от европейских марок. Так, неплохим спросом пользуется минивэн Opel Zafira, об особенностях которого недавно рассказал эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев.

Особое внимание он обратил на техническую часть автомобиля, а именно моторную гамму. Наибольшее число минивэнов на российском рынке представлено с атмосферными двигателями Z16XER и Z18XER, рабочий объем которых составляет 1,6 и 1,8 литра соответственно. Первый выдает до 115 лошадиных сил, а второй – 140 «лошадей». Эксперт отмечает, что проблем не возникает с такими деталями агрегатов, как чугунный блок, ременной привод ГРМ, распределенный впрыск и т.п. Зато термостат и водомасляный теплообменник требуют повышенного внимания. После 150 – 180 тысяч км пробега часто увеличивается расход масла.

Что касается подвески минивэна, то эксперт назвал ее неубиваемой. А вот рулевое управление имеет слабости. В частности, часто выходят из строя наконечники тяг и насос электрогидроусилителя. Помимо этого, он отметил уязвимость замков на дверях и проводки в гофрах. Кислородные датчики и нейтрализатор часто выдают ошибки и зависают. Тем не менее, автомобиль заслуживает внимания, так как обладает довольно большим запасом прочности (фото: Opel). Автор: Ольга Алексеева