Вы стоите под стрелкой на светофоре, но вам нужно ехать прямо: предусмотрен ли штраф за этот маневр?

Вероятнее всего, большинству автолюбителей при передвижении по дорогам общественного пользования доводилось сталкиваться со сложными перекрестками, где предусмотрено сразу несколько полос для выбора последующего направления движения. При этом далеко не все в этой ситуации всегда занимают верный ряд, так как с этим могут возникнуть проблемы, если транспортный поток слишком плотный, а автомобилист в свою очередь находится в незнакомой местности.

Например, автолюбитель останавливается в правом ряду на общий красный сигнал светофора, но для поворота направо в этот момент горит стрелка. В данном случае возникает закономерный вопрос, а какими должны быть действия, чтобы не получить штраф и при этом не наворачивать круги, так как автомобилисту в этот момент нужно продолжить движение в прямом направлении. В данном случае далеко не все так просто, как может показаться на первый взгляд. Далеко не всегда действия водителя предусматривают штраф.

Стрелка в этой ситуации дает возможность повернуть направо пока в прямом направлении продолжить движение нельзя. Здесь важно понимать, что если из правого ряда можно также продолжить движение в прямом направлении, то никакого видимого нарушения в действиях водителя не будет. Он может спокойно дождаться общего зеленого сигнала. Другое дело, если из этой полосы допускается только поворот направо. В такой ситуации уже можно будет получить штраф.

Единственное, на что нужно обратить внимание, — это момент, когда автомобилисту в действительности может прилипнуть очередной штраф. Если просто остановиться перед горящей стрелкой, то никакие санкции к автомобилисту не применимы. Если же после включения общего зеленого сигнала проехать прямо, то при наличии камеры на перекрестке штрафа избежать не получится. Также не стоит забывать, что, останавливаясь под стрелкой, можно собрать затор из водителей, которым в свою очередь нужно направо.

Ничем хорошим кроме гневных ругательств и прочих негативных моментов такая остановка не закончится. Более того, по правилам автомобилисты не могут создавать своими действиями помехи другим участникам дорожного движения. Следовательно, если будет гореть стрелка, а возглавляющий водитель будет продолжать стоять и собирать пробку, то увидавшие это инспекторы ГИБДД уже вправе будут оштрафовать автомобилиста. Это очень тонкий момент, о котором должен знать каждый автолюбитель.

По этой причине, если уж водитель и встал в правый ряд со стрелкой, хотя ему нужно продолжить движение прямо, лучше увеличить маршрут, повернуть, а после развернуться и вернуться к прежнему направлению. Благо, в любом населенном пункте России места для разворотов имеются вблизи каждого перекрестка. Не стоит лишний раз создавать трудности коллегам, так как в один прекрасный момент можно оказаться на их месте, когда время ограничено, а какой-то неместный автомобилист займет правую полосу и будет стоять до последнего, пока не загорится общий зеленый сигнал.