Официально представлен удлиненный Peugeot 508L с 400-сильным турбодвигателем

Французский автопроизводитель Peugeot представил новый представительский седан 508. Автомобиль получил приставку L, что обозначает удлинённую колёсную базу. Он станет эксклюзивом для китайского рынка, где весьма популярны «растянутые» машины. Внешность модели уже была раскрыта производителем ранее, однако «живые» снимки позволяют рассмотреть ее со всех сторон.

Несмотря на то, что французы уже давно отошли от эффектного дизайна с огромными фарами, автомобиль тем не менее остался узнаваемым. Он получил характерные для Peugeot линии кузова. Спереди хорошо видна огромная решетка радиатора, на которую словно наплывает капот. На краю крышки установлена эмблема 508, выполненная в соответствии с новым дизайном Peugeot.

Довольно странно выглядит то, что дизайнеры почему-то установили старую эмблему со львом, несмотря на то что у Peugeot недавно изменился логотип. По краям от решетки размещены тонкие светодиодные фары, линии которых перетекают в нижний воздухозаборник. Несмотря на довольно строгий внешний вид, дизайн модели точно понравится молодёжной аудитории. К тому же седан получил множество электронных систем.

Габариты седана следующие: длина, ширина и высота составляют 4870/1855/1455 мм, соответственно, а колесная база — 2848 мм. Салон модели выглядит очень футуристично. Новый руль с эмблемой в виде льва имеет форму, напоминающую штурвал. Да и сама приборная панель выглядит, как консоль космического корабля из фантастических фильмов. Щиток приборов стал полностью цифровым. Мультимедийная система и вся нижняя консоль слегка развернуты в сторону водителя.

При этом салон имеет минимум кнопок, сосредоточившись на сенсорном управлении, что ставит под вопрос удобство использования, поскольку не позволит наощупь найти нужный элемент, например, не получится выключить кондиционер, не отвлекаясь от дороги. Под капотом будет установлен один из двух на выбор силовых агрегатов. Первый будет выдавать 360 л.с., а второй — 400 л.с. Объём моторов составит 1,6 и 1,8 литра. Оба оснащены турбонаддувом. В качестве трансмиссии будут предложены 6-ступенчатый «робот» и 8-скоростной «автомат».