Немецкие корни: какие советские автомобили создавались при участии инженеров компании Porsche

Машины немецкого бренда Porsche, наверное, известны каждому автолюбителю. Однако мало кто знает, что для компании выпуск ТС – это скорее хобби. Ведь ее главным бизнесом являются инжиниринговые проекты. Такие были и в нашей стране.

Так, немецкий бренд приложил руку ко многим отечественным автомобилем. В частности, речь идет про «Восьмерку». Платформу для Лада «Самара» разрабатывал непосредственно Porsche. Сначала над созданием машины трудились советские специалисты, однако совсем скоро стало понятно, что они не в силах самостоятельно разработать конкурентоспособный автомобиль, который мог бы реализовываться в Европе. Немецкие инженеры, в частности, доработали двигатель машины, улучшили ее управляемость и плавность хода, поставили новые крепления доя кресел и проч.

Кроме того, инженеры немецкой компании работали над «Москвичом». Специалисты провели рестайлинг модели. В частности, было предложено изготавливать на одной платформе сразу восемь кузовов. Особый упор делался на большой ресурс техники. Это связано с тем, что надежные машины в тех дефицитных условиях позволяли сэкономить для экономики рабочую силу, сырье и энергию. Также было предложено наделить автомобиль заднеприводной трансмиссией (фото: «АвтоВАЗ», «Москвич»).