Range Rover или Porsche Cayenne: какой из этих кроссов достоин занять первое место в списке самых роскошных флагманов

Когда речь заходит о флагманском кроссовере ультрароскошного бренда, первое, что приходит на ум большинству людей — это Porsche Cayenne. Однако силу Land Rover Range Rover также нельзя недооценивать. С этой целью сравним две эти роскошные модели 2022 года. С учетом некоторых опций ценовой диапазон этих двух автомобилей очень близок.

С точки зрения внешнего вида, эти две машины имеют разные семейные черты. Range Rover по-прежнему продолжает стиль дизайна текущей модели, но его линии стали более округлыми и полными. Porsche Cayenne имеет классический и привлекательный внешний вид. Фары в виде лягушачьих глаз с логотипом немецкого бренда создают хороший визуальный эффект, а массивная решетка радиатора визуально увеличивает ширину передней части автомобиля. Сбоку Range Rover зазор между капотом и крылом идеально сочетается с линией талии. Кроме того, по-прежнему сохраняются культовые «акульи жабры», а благодаря дизайну «парящей» крыши боковая часть автомобиля очень узнаваема. Porsche Cayenne в этом плане больше ориентирован на спорт. Модель получила низкий дорожный просвет и многоспицевые колеса большого размера. Тем самым создается «пулевидная» боковая форма.

Корма Range Rover продолжает стиль дизайна передней части. Однако размеры фонарей машины сильно уменьшены по сравнению с текущей моделью, что выглядит несколько нелепо. Porsche Cayenne оснащен популярной задней оптикой сквозного типа, а визуальный эффект после освещения великолепен. Кроме того, диффузор под бампером и двусторонняя выхлопная система с четырьмя патрубками подчеркивают его спортивные качества. В кабине Range Rover не применяется популярный дизайн с двумя экранами, а центральный дисплей управления модернизирован в соответствии с руководящей идеологией минимализма. В этом интерьере соблюден идеальный баланс технологий и роскоши. Напротив, салон Cayenne имеет более очевидные семейные черты: культовая приборная панель с пятью разъемами и кнопка зажигания на левой стороне рулевого колеса подчеркивают гоночные гены, которые унаследовала семья Porsche.

Под капотом Range Rover сохранил 8-цилиндровый двигатель в паре с 8-ступенчатой коробкой передач. Официальное ускорение до 100 км/ч версии 4,4T занимает всего 4,7 сек. Стоит сказать, что в модификации 3,0T производительность Range Rover лучше, чем у Porsche Cayenne. Но если обратить внимание на мощность «немца» в вариации 2,9T, то ситуация обратная. Модель Porsche Cayenne официально разгоняется до 100 км/ч за 5 сек. Сравнив вышеперечисленные аспекты, можно увидеть, что эти две машины имеют отличную индивидуальность. Новый Range Rover еще больше усиливает ощущение роскоши и достоинства, которое можно почувствовать как в экстерьере, так и в интерьере. Хотя Cayenne является кроссовером, спортивные гены Porsche придают ему более динамичный характер.