На Нюрбургринге заметили тестовый прототип Porsche 718 Boxster Spyder RS: мощный родстер получил пакет Weissach

На Нюрбургринге заметили тестовый прототип Porsche 718 Boxster Spyder RS 2023. Ранее мы уже видели этот мощный родстер на испытаниях. И этот прототип, на первый взгляд, никак не отличается от того. Однако сейчас у модели открыта крыша и на подголовниках вышита надпись Weissach. Это намекает на то, что прототип оснащён этим пакетом.

Этот пакет впервые предложили для суперкара 918 Spyder ещё несколько лет назад. Он добавляет к автомобилю несколько лёгких компонентов, чтобы снизить вес. Ранее он был доступен для нескольких версий 911, но немецкий бренд намекал, что в будущем это оборудование вполне может появится на других моделях, в том числе на кроссовере Cayenne. Если не учитывать вышивки на сидениях, данный прототип ничем не отличается от того, который мы видели ранее.

Значок RS означает, что автомобиль получит неплохой прирост мощности. Под капотом 718 Boxster Spyder RS стоит 4,0-литровый оппозитный шестицилиндровый безнаддувный двигатель от 911 GT3. Скорее всего, в родстере его мощность составит примерно 493 л.с. или столько же, как у самой сильной версии Cayman. Вся отдача будет идти на задние колёса через коробку с двойным сцеплением (фото: motor1.com).

Кроме этого, Porsche хочет добавить большое количество аэродинамических улучшений. Уже сейчас мы можем увидеть, что инженеры немецкой компании установили массу вентиляционных отверстий, в том числе на боковых панелях. Ещё стоит подметить, что тестовый прототип ездит на колёсах с центральным замком, которые используют в самых мощных автомобилях. Скорее всего, родстер будет иметь более медленный разгон, чем 718 Cayman GT4 RS. Это купе достигает первой «сотни» всего за 3,2 секунды и развивает максимальную скорость в 315 км/ч.