Почему не заводится дизельный двигатель? Причины поломки.

Ни для кого не секрет, что даже самый современный автомобиль является всего лишь техническим устройством, поэтому автовладелец должен всегда быть подготовленным к тому, что в один прекрасный момент один или даже несколько узлов автомобиля могут сломаться, вследствие чего транспортное средство перестанет нормально выполнять свои функции.

Как известно любая даже незначительная поломка машины является не приятным сюрпризом для автовладельца. Однако, по мнению водителей-профессионалов нет ничего хуже чем ситуация когда глохнет мотор и починить его не представляется возможным. Поэтому каждый владелец собственного транспорта должен понимать, с чем это может быть связано и как бороться с возникшей проблемой.

Одной из наиболее распространённых ситуаций, когда дизельный силовой агрегат отказывается работать — это поломка системы подачи топлива. Нормальное функционирование топливного насоса невозможно без электромагнитного клапана, основным предназначением которого является глушение дизельного двигателя. Если возникла проблема с пуском дизельного мотора, то причиной этого может являться поломка электромагнитного клапана. Для ремонта производится полная замена клапана на соответствующий новый аналог.

Также причиной перебоев в работе дизельного двигателя, может быть несоответствующий технический уход за транспортным средством. Так, чтобы машина работала в номинальном режиме, нужно производить регулярную замену масла после семитысячного пробега. Это обусловлено тем, что в дизельном горючем, которое продают на заправках нашего государства, имеется много примесей, а особенно серы. Это в свою очередь оказывает пагубное воздействие на эксплуатационные характеристики моторных масел, качество которых сильно понижаются.

Также нужно помнить о регулярной чистке скопившейся грязи в топливном фильтре. К тому же если производить промывку топливного бака не реже двух раз в году, то можно в разы увеличить эксплуатационный ресурс топливного фильтра.

Проблема пуска дизельного мотора также может быть обусловлена перебоями в топливной системе либо из-за сильного загрязнения воздушного фильтра. Зачастую банальное загрязнение вышеперечисленных узлов вызывает топливное голодание. Проще говоря, силовой агрегат не получает в полном объёме воздух либо горючее, что и приводит к проблемам при запуске.

Выше были рассмотрены наиболее распространённые причины остановки работы двигателя, которые под силу определить среднестатистическому автовладельцу без помощи специализированных автосервисов. Однако с уверенностью можно констатировать, что своевременное техническое обслуживание автомобиля поможет его владельцу избежать большинства распространённых проблем. Автор: Я. Дегтярев