Никто и не заметил, что подушки безопасности срабатывали: что для этого нужно сделать?

Практически во всех современных автомобилях, присутствующих на рынке, имеются подушки безопасности. Речь идет про те самые элементы, которые способны уберечь жизнь и здоровье водителю, а также пассажирам при серьезном столкновении с другим транспортным средством или препятствием. Если подушки уже сработали, то для их восстановления или замены потребуется обратиться в сервис к соответствующим специалистам. В данном случае для начала стоит разобраться, о чем, собственно говоря, идет речь.

Подушки безопасности любого автомобиля изготавливаются из прочных материалов. В нерабочем состоянии они правильно уложены и спрятаны под пластиковую облицовку руля, торпеды и других элементов салона. Раскрываются подушки из-за срабатывания встроенных в систему пиропатронов. Далее, как только Airbag сталкивается с препятствием в виде водителя или пассажира, она начинает постепенно сдуваться, так как основная функция на этот момент уже выполнена. Также стоит отметить, что активация этих элементов безопасности приводит к приостановке работы форсунок.

Это еще один компонент безопасности автомобиля, дабы предотвратить возгорание горючего в случае аварии и повреждения двигателя или топливной магистрали. Как только система полностью сработала, на машине не получится уехать самостоятельно. Придется вызвать эвакуатор, чтобы оттащить поврежденное транспортное средство в сервис, где специалисты займутся восстановлением и заменой отработавшей безопасности. Как только подушки отработали, необходимо сделать целый комплекс последовательных действий.

В обязательном порядке осуществляется замена Airbag. Следующим шагом необходимо сделать перепрошивку блока управления безопасностью в автомобиле. Также удаляется информация о ранее произошедшем столкновении и раскрытии подушек. Последнее, что осуществляют специалисты — это меняют преднатяжители ремней, так как в момент столкновения они отрабатывают и после уже не могут использоваться на ТС. Необходимо принимать во внимание тот факт, что весь процесс ремонта должен выполняться квалифицированными мастерами.

Любая ошибка в этой работе может привести к тому, что при следующей аварии подушки и иные элементы безопасности транспортного средства не сработают надлежащим образом, либо произойдет активация в тот момент, когда ситуация этого не предусматривает. Не стоит ограничиваться сохранением старых Airbag и заменой пиропатронов. Такой процесс восстановления существенно дешевле, но не дает гарантии безопасности. Стоит напомнить, что к последней методике часто прибегают перекупы, кто приобретает поврежденное ТС и с минимальными вложениями восстанавливает для последующей перепродажи.

Если автолюбитель приобретает себе подержанный автомобиль на вторичке, то в первую очередь нужно проверить системы безопасности: срабатывали они или нет. Также нужно определить, правильно ли было выполнено восстановление и замена сопутствующих компонентов. Определить целостность и наличие Airbag можно заглянув под обшивку в тех местах, где они устанавливаются. Здесь достаточно лишь слегка отогнуть пластик. Подушка переднего пассажира проверяется через бардачок, откуда открыт доступ в соответствующую нишу.

Также стоит обратить внимание на индикатор подушек безопасности. Он загорается на приборной панели в тот момент, когда включается зажигание. Если с системой все нормально, то появляется желтый индикатор. Повреждения сопровождаются загоранием красной лампочки. Также он не будет гаснуть после запуска двигателя. Если на приборной панели соответствующий индикатор не загорается вовсе, то это повод отказаться от приобретения осматриваемого автомобиля. Если визуально с ТС все в порядке, индикаторы работают, но продавец вызывает сомнения, лучше загнать машину в сервис на диагностику. Здесь специалисты с помощью соответствующего оборудования определят, срабатывала ли ранее безопасность в автомобиле. Автор: Олег Мокров