Внеплановая замена антифриза: в каких случаях не стоит придерживаться регламента производителя

«Тарантас.ньюс»: в каких случаях нужна внеплановая замена антифриза

Как известно, в процессе эксплуатации автомобиля необходимо периодически менять охлаждающую жидкость. В этом случае необходимо отталкиваться не только от рекомендаций производителя, а также учитывать, например, общий пробег ТС и состояние самой системы. Сами же разработчики советуют менять ОЖ один раз в 4-5 лет или каждые 40 000-50 000 км. Однако, если возраст машины превышает 12-15 лет, этот интервал необходимо сокращать в 2 раза. Но все это применимо только в случае исправности машины. Издание «Тарантас.ньюс» рассказало, когда не нужно придерживаться регламента.

Для начала напомним, что в составе ОЖ присутствуют различные присадки. В результате нагрузки они утрачивают свои свойства. Таким образом, антифриз становится бесполезным. Если его вовремя не поменять, он может забить патрубки и спровоцировать образование коррозии. Более того, антифриз не будет выполнять свои прямые обязанности.

Понять, что охлаждающую жидкость пора поменять, можно по нескольким очевидным признакам. Первый – изменение цвета антифриза. Второй – образование налета или масляной пленки в расширительном бачке. Поэтому эксперты советуют с определенной периодичностью проверять состав, а также следить за герметичностью самой системы.