Renault решил остаться в России и расширить модельный ряд? На дорогах замечен новый кроссовер Megane E-Tech

В последние несколько недель ситуация вокруг французского бренда Renault выглядит несколько запутанно. С одной стороны производитель является базой для «АвтоВАЗа», благодаря которой российский бренд готовится выпустить новые модели. С другой — все активнее муссируются слухи о том, что руководство Renault решило свернуть свою деятельность на территории РФ. Тем интереснее оказался тот факт, что накануне на одной из автопарковок столицы был обнаружен электропаркетник Renault Megane E-Tech Electric 2022.

Французский электрокар, обнаруженный на территории Москвы, окрашен в серый цвет, а в качестве «обуви» автомобиля выбрана резина Continental. Как оказался автомобиль в России и с какой целью разработчик привез его в нашу страну, не понятно. Не исключено, что Megane E-Tech был ввезен частным образом.

В то же время, некоторые автолюбители предположили, что компания Renault готовится в скором времени представить собственную «электричку» на рынке РФ. Впрочем, данная теория вряд ли может всерьез быть воспринята, учитывая тот факт, что производитель не заявлял ранее о подобных планах, а сейчас вообще не исключен вариант с его уходом с рынка.

Что касается самого электропаркетника, то он был впервые показан производителем прошлой осенью. В его основе лежит одноименный прототип с довольно оригинальной оптикой и отделкой нижней кромки кузова при помощи пластика черного цвета.

Построен кросс на основе архитектуры CMF-EV, которая создана для выпуска электромобилей. Длина его кузова достигает лишь 4210 мм. Салон электрокара получил оригинальную Г-образную консоль, а также электронный щиток приборов и вертикальный тачскрин мультимедиа. Из физических систем можно отметить кнопки управления климат-контролем, а также селекторы выбора доступных режимов движения, располагающиеся справа и слева от рулевого колеса.

Оснащается Megane E-Tech в базовом варианте электромотором на 130 «лошадей», а также аккумулятором емкостью 40 кВт*ч. Топовый электропаркетник получил 220-сильный агрегат и АКБ на 60 кВт*ч. Такие характеристики позволяют автомобилю преодолевать на одном заряде дистанцию в 300-470 км.